6月15日，“深圳飞产业促进会”借第31届香港国际旅游展，首次面向全球发布。 “深圳飞”，强调深圳作为超级中转站的角色，并将为航空旅客提供海陆空交通合作一站式精准服务、加强航空旅游一体化发展，以及强化深圳机场枢纽功能。
“深圳飞产业促进会”旨在加强空、地、海、铁交通方式之间的衔接，为航空旅客提供内地行、港澳行、世界行一站式服务，并将构建综合服务网络信息平台，以“互联网+渠道”为手段，为成员单位在航空旅游服务、供应链和物流服务，以及相关产业发展等方面，提供推广、宣传和营销平台。未来还将发挥平台的资源共享和整合优势，以深圳机场航线网络资源为依托，更好的服务于深圳机场国际枢纽的打造，助力粤港澳大湾区经济和社会发展，为“一带一路”国际合作做贡献。
另一方面，促进会计划今年内在国内外推广15次，同步进行网络宣传，助力深圳旅客吞吐量不断增长，为旅客提供标准化的精准航空服务。下一步促进会将通过“深圳飞”网络前台和后台的大数据应用服务，打造“没有机场的虚拟机场、没有航空公司的虚拟航空公司”的新模式，充分整合航空旅游优势资源，推出更多“深圳飞”国际国内旅行往返产品，更好地提升深圳机场航线网络价值，增强深圳机场的辐射力和竞争力，带动机场客运业务增长。
“深圳飞产业促进会”筹备工作负责人刘代禄介绍到，该促进会是经深圳市政府批准并由交通运输委员会主管，已取得深圳市社会组织管理局名称核准。成立促进会就是为了联合各方力量，推动“深圳飞”项目的发展，吸引更多粤港澳大湾区城市群的市民来深圳飞，国内外航空旅客经深圳中转去其他目的地。据统计，仅2016年，“深圳飞”为深圳机场带来的客流量就超过了380万人次。
深圳市交通运输委员会副主任娄和儒表示，成立促进会将有力地促进深圳民航事业乃至临空产业的发展。只要符合政府的政策范围的需求，政府将全力支持 “深圳飞产业促进会”的发展。
深圳市文体旅游局副局长杨永群指出，将全力支持成立“深圳飞产业促进会”做大做强，为深圳市的国民经济发展和社会发展增加新的驱动力量，积极倡导旅游业界的单位入会并融入到深圳飞的大平台、大数据、大民航体系中实现资源分享。
深圳机场集团公司副总经理王穗初强调，成立“深圳飞产业促进会”，是加强航空旅游一体化发展，提升国际化发展能力，全面打造深圳国际航空枢纽的有力举措。深圳机场将一如既往地支持“深圳飞”构建“空地”、“空海”、“空铁”、“空空”联运和航班中转衔接服务体系，为航空旅客提供内地行、港澳行、世界行一站式的省时、省心、又省钱的精准服务。深圳机场目前正聚焦航空主业发展、加快国际航空枢纽建设。今年1-5月，深圳机场实现旅客吞吐量1852万人次，同比增长8.8%，其中国际旅客吞吐量更是实现了32.9%的高速增长。
而“深圳飞产业促进会”的八家发起单位即深圳市机场股份有限公司、深圳航空有限责任公司、东海航空有限公司、深圳市旅游协会、深圳机场冠忠环岛客运有限公司、深圳市机场港务有限公司、深圳前海通航技术有限公司、中维供应链（深圳）有限公司，将通力合作，并通过“深圳飞”全面统筹各方资源，最大化地发挥各家品牌的社会效应和经济效应。
2017年是“深圳飞”重新调整战略部署的一年，“深圳飞”将做到：建好“深圳飞互联网”；搭好“航空旅游信息服务平台”；聚合“积极支持和参与深圳飞事业发展的热心人和专业人”；编好“集中反映会员单位航空旅游服务的杂志和书籍”；办好“深圳飞发展研究中心”；办好“深圳飞标准化服务培训中心”。通过“深圳飞”的服务网络、信息平台、专业团队、信息媒介、以及研究成果，发挥好“深圳飞”的各种作用和功能，包括：“深圳飞”网络前台和后台的数据服务；“深圳飞”各会员单位宣传信息汇集；深圳机场四种联运模式和其他交通方式（如网约车服务）发展；航空旅游资源（如与深圳交通相关联的旅游项目、旅游景点、旅游产品及服务）的挖掘；交通出行服务即旅客定制服务、行李托运服务、旅客休息区服务等；军民融合产业项目服务；“深圳飞”平台与成员单位信息网络联通以及个体用户微信公众号连接；后台大数据应用服务，即为相关单位和个人提供航空旅游大数据分析，并为相关的评价、评估、或咨询等活动提供决策支持。
