（TTG China/ 综合）随着国际航空旅行需求在许多国内市场持续复苏后出现反弹，波音于7月16日发布了其2022年商业市场展望，预测到2041年全球航空业将有41170架新飞机的需求。波音认为到2023年底、2024年初行业将全面恢复或至少恢复到疫情前的交通水平。
波音公司7月16日在范堡罗航展前发布未来20年市场展望（CMO）。波音预计，全球航空公司在20年内将有41170架新飞机的需求，低于此前43610架的预测。其中，大约一半的交付客机将替换现有机型。单通道飞机共30880架，约占飞机总数的75%；支线飞机2120架，宽体飞机7230架，货机940架。
波音公司预计，亚洲市场约占总需求的40%，欧洲和北美各占20%。到2041年，南亚地区的飞机将从2019年的700架增至2600多架。新飞机交付的市场价值总计7.2万亿美元。
由于种种原因，今年的CMO不包括对俄罗斯的飞机交付预测，这使得全球未来20年的需求相比去年的CMO减少了约1500架飞机。客运量预测增长率从4%略微降至3.8%，机队增长预测从3.1%降至2.8%，未来10年的需求预测略微提高到19575架飞机的交付量，宽体飞机交付量的预测从7670架降至7230架。
波音公司还预计，货运航司将有2800架的货机需求，包括940架新的宽体机型，以及改装的窄体和宽体货机。到2041年，货运机队将增长80%。未来10年，全球将有19575架飞机交付。它对20年内宽体飞机交付量的预测从7,670架降至7,230架。
