近日，广东省机场集团与惠州、揭阳、梅州、韶关、湛江5市共商全省机场规划发展大计，全面推进揭阳潮汕机场、湛江机场、惠州机场、梅县机场、韶关机场、广州白云机场等六大机场改扩建工程，打造一国际枢纽、五干支线机场协同发展、快速发展的民用机场网络。
当中，广州白云机场在现已奠定东南亚地区和大洋洲门户枢纽地位的同时，新制定近、中、远期建设规划，全面系统推动形成更高品质的枢纽，包括国际-国内枢纽、国际-国际枢纽、空铁联运枢纽、地面交通枢纽等4个枢纽。而总概算197.4亿元的白云机场扩建工程正加快推进，包括机场工程、空管工程和供油工程3大部分，特别是注重满足大型航空枢纽机场功能需求的二号航站楼明确于明年2月建成启用。二号航站楼项目总建筑面积62.38万平方米，设计容量为年旅客吞吐量4500万人次。
扩建工程同期将建设白云机场集民航、城轨、地铁、高快速路等于一体的大型立体交通枢纽，包括交通中心及22万平方米停车楼，集接客、停车、地铁、城轨及公交大巴于一体。扩建工程本期完成后，白云机场将拥有三条跑道、两座航站楼，硬件设施达到世界级水准，将充分满足天合联盟和星空联盟的使用需求。未来，随着白云机场第四、第五跑道、第三航站楼的建设，以及机场的陆侧交通建设网络和空域资源的优化，白云机场将成为全球重要的航空综合枢纽之一。
另一方面，广东目前正加快推进揭阳潮汕机场改扩建、湛江机场迁建、惠州机场改扩建、梅县机场改扩建和迁建、韶关机场改扩建等工作。当中，揭阳潮汕机场做粤东连通世界的门户。 2016年，揭阳潮汕机场全年起降航班3.22万架次，完成旅客吞吐量381.8万人次，完成货邮吞吐量2.52万吨，同比分别增长15.9%、19.2%、27.6%，三项运输指标均比机场启用的2011年翻了一番。
而湛江机场为构建粤西大交通的重要棋子。湛江机场2015年旅客吞吐量突破120万人次，同比增幅达四成，并在2016年达154.61万人次。另一方面，梅县机场是发扬客家文化的重要支点。该机场年旅客吞吐量从2013年的8.4万人次增至2016年的33.6万人次。而惠州机场正在谋划航空发展新格局。该机场自2015年2月通航后一年实现旅客吞吐量40.9万人次，2016年达到55万人次。另外，韶关机场做粤北经济发展「助推器」。目前该项目可研已完成编制并上报广东省审批，计划今年10月开工。
记者从广东省机场集团了解到，广东省把建设“民航强省”上升为全省重大战略部署，接下来全省机场将统一规划布局，形成国际枢纽和干支线机场、运输机场与通用机场有机协调、共同发展的民用机场体系。
多名广东旅行社业者对于广东省大力投入机场建设感到非常期待，综合交通枢纽体系将逐渐完善，不管是国际旅客还是广东省内居民，都将能透过多种交通工具无缝衔接，十分便利的在广东省内旅行，届时，旅行社的产品也产生本质上的变化，而广东省旅游业的吸引力也将因此大大提升。
