香港航空经历三年的疫情，业务于今年已重回正轨并迅速复苏。香港航空表示，计划2024年底之前将现有机队扩充3成，2024年增加一倍载客量。
香港航空主席张有强先生表示：“非常高兴我们在年底前航班已恢复至疫情前的水平，较年初预测在2024年中全面恢复更早。另外，我们预计2023年全年的平均客座率将恢复到85%；综合今年第一至第三季的营运数据，航班班次较去年同期取得超过8倍增长、乘客数量按年增加了超过38倍，整体表现理想乐观。”
日本市场表现突出
香港航空今年的日本航点已增加至9个，包括将于12月启航的熊本、函馆和米子航线，以及早前开通的福冈和名古屋航线。在内地航线方面，今年已陆续恢复了往来8个内地城市共10个航点的航班；同时，在区域航点中，则新增了普吉、恢复了巴厘岛，并提供了本地唯一直航到马尔代夫的服务，令公司整体航线网络覆盖达到25个目的地。
由于旅游业的复苏和日元汇率的影响，日本市场的表现最为突出。而传统的旅游旺季暑假仍然是出行的高峰季节，客座率超过9成。预期日本在圣诞和新年假期会继续成为旅客的首选目的地。
持续扩充机队 增加载客量
香港航空今年引进了多架空中巴士A330-300宽体客机，到年底时将共有21架飞机营运。 这些新飞机不仅有助于恢复更多航点，增加座位数，更提供了更舒适的飞行体验。为了配合未来的营运需求，公司计划在2024年底之前将现有机队扩充3成，从而增加整体载客量至一倍；并积极引进新型客机，进一步提高营运效率，预计首架最快可于明年第一季付运。
