近日，MSC地中海邮轮与芬坎蒂尼集团（Fincantieri）签署了合同，委托该集团旗下子公司Fincantieri Infrastructure位于佛罗里达的分公司，在北美和加勒比地区的邮轮枢纽迈阿密港，建造一座全新的大型邮轮码头航站楼。
新航站楼投资约为 3.5 亿欧元，主体将由一座多层建筑构成，能够同时容纳三艘新生代邮轮靠泊，每日可接待多达36,000名宾客。该航站楼由屡获殊荣的国际建筑设计事务所Arquitectonica（ARQ）设计，预计将于2023年12月完工。
航站楼建成后，MSC地中海邮轮旗下最大、最环保的几艘巨轮将可以在此停靠，其中便包括MSC舰队最新的旗舰级邮轮MSC地中海海际线号（MSC Seashore）和该公司正在建造中的以液化天然气（LNG）为动力的“世界”级邮轮。海际线号目前正在位于蒙法尔科内的芬坎蒂尼造船厂进行建造并已接近完工，将于今年晚些时候下水服役并被部署至迈阿密港。
根据迈阿密港实现岸电连接的计划，该公司在此部署的邮轮都将搭载岸电设施，靠泊时可接入当地电网。除了最先进的客运服务设施外，新航站楼还将包括办公区、至少可停放 2,400 辆机动车的多层停车场和一条连接码头的全新道路。
根据项目条款，芬坎蒂尼将负责建造两个总长750米的新泊位。 迈阿密-戴德县将建造第三个泊位。该项目还将包括相关海滨基础设施的建设，包括供水站和四个乘客登船廊桥。
