（刘霈芯/ 采访报道・摄影）亚洲已经成为全球第四大邮轮市场，其游客占到整个市场的50%左右，未来仍将有很强的增长趋势，并迎来更多新邮轮部署，在此前景下，政府、邮轮公司、行业的参与者需要更紧密地观测整个行业的趋势，为未来的合作做好准备，能够更好地去投入到基础设施建设，并对邮轮市场负起应有的责任。如果想要达到这些目标，行业间就必须通力合作，去合理地利用产业内的资源。
国际邮轮协会澳大拉西亚董事总经理Joel KATZ先生在亚太地区邮轮峰会上表示，亚洲会持续作为邮轮市场最主要的一个发展区域，目前有越来越多的亚洲的游客进入到邮轮旅游中，亚洲在未来还会扮演主导的角色，而很多的乘客将邮轮作为度假的一个方式，他们也会去到其他的一些地区。我们可以看到在亚洲游客的数量还在不断地增长，很多邮轮公司的渗透率还不够高，可能只有1%不到。
从2015年到2017年都针对包括中国在内的亚洲市场有相应报告，2017年有超过400万亚洲人乘坐了邮轮，这个数字是2012年数量的5.2倍，而中国大陆年市场的平均增长率达到了62%，其他的11个亚洲市场的年增长率达到24%。近五年虽然乘客广泛分布于整个亚洲市场，2018年中国大陆市场还是占了整个客源的59%，2016年占了三分之一，其他的亚洲市场的客源也是越来越多，包括台湾地区、新加坡、日本以及香港、马来西亚、印度，也都有客源增大的趋势。
2017年，台湾的游客接近40万，新加坡、日本和香港大约都有25万人，马来西亚和印度各有17.5万的客源，以2014的数字为基准，过去的三年的增长趋势颇为一致，自2014年以来的趋势，台湾上升了31%，新加坡17%，日本13%，新加坡有47%，马来西亚38%，印度16%，与全球其他市场比起来，亚太地区市场增长率还是非常地强劲。再看亚洲的五大二级市场还更加强势。其复合年增长率非常高，其中三个市场达到了40%。
市场渗透率是预测未来潜力非常重要的参考因素，这也是对判断未来邮轮市场非常重要的因子。首先，新加坡的渗透率非常高，相对于西方市场的渗透率还更高，香港和台湾的渗透率也相对较高，可以和西方市场媲美，但是亚洲的大部分其他国家还是比较低，所以这也意味着市场还是有巨大的潜力。
另个参考的因素是看市场对长途和休闲旅行的喜好，目前邮轮的渗透率和出境游的比例比较低，表示很多人还是没有体验过邮轮游，其中新加坡的渗透率比较高，韩国也对于长途旅行也有高度喜好，而邮轮游的渗透率也相对比较高。
观看市场规模增长率，人口和渗透率，也可以见到一些市场具有加速增长的潜力，比如渗透率比较低，但是出境旅游率比较高的市场，在亚洲其他几个市场也相当具有潜力，不仅仅是中国，大洋洲也是非常一个关键的资源市场。大洋洲的邮轮市场有他自己的特点，虽然有高渗透率，但是仅有不到10万的乘客乘坐，大洋洲地区相比亚洲地区的邮轮行程相对长，也借此希望亚洲度假旅游模式能有所提升，企业与政府也都有所讨论希望能提供更长的假期，这是能推动邮轮行业发展的优势，如果没有很长的假期，很难有邮轮游的上升，所以我们也看到本地文化和传统转变，包括亲子游、家庭游也是越来越盛行，也有逐步成熟的游客更加接受空海游的邮轮方式。
作为邮轮行业咨询公司，需更加积极地主动和宣传促销，这样能够更加深入市场的理解，也能够更加合理、科学地进行邮轮的部署。CHART管理咨询有限公司主席Ted BLAMEY先生进一步表示，我们需要建立市场需求，包括通过邮轮的零售商和代理，同时与邮轮公司建立专业的合作关系，在市场上看到更多品牌的差异化，强大的品牌知名度能够促进邮轮的增长，在亚洲的某些地区目前可能几乎不存在品牌知名度，这些消费者并不了解不同邮轮公司的邮轮有什么区别，尚未对品牌有意识，邮轮公司更应加速树立品牌意识，最后应该唤醒低市场渗透率的高市场。
