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新加坡航空宣布，自2026年10月26日起开通新加坡经巴塞罗那往返马德里的新航线，每周执飞5班。马德里将成为新航在欧洲的第15个通航城市，也是其在西班牙的第二个航点。

新加坡航空宣布，自2027年第一季度起，将在旗下空客A350-900远程、超远程客机及A380客机上分阶段搭载星链（Starlink）近地轨道卫星联网系统，并计划于2029年底完成全面部署。

五一假期临近，亲子游热度率先在预订数据上显现。携程数据显示，截至目前预订五一出境机票的用户中，亲子订单占比达16%。前往新加坡的亲子机票订单占比接近30%，今年以来增速高达50%，远超大盘。

新加坡航空将于6月1日起开通新加坡往返中国杭州的每日航班，进一步强化与中国长江三角洲地区的航空连通性。杭州将成为新航在中国内地的第9个航点，新航集团（含酷航）在华运营航点总数达22个。

新加坡航空将于2026年6月开通新加坡至沙特阿拉伯利雅得直航服务，每周运营往返各四班。该航线将采用空客A350-900中程客机执飞，配备有303个座位，包括40个商务舱座位和263个经济舱座位。

7月14日，新加坡航空集团与万态保育集团在上海宣布启动为期三年的战略合作，旨在通过资源整合提升新加坡旅游吸引力，同时推动全球野生动物保护事业。双方将为近2亿会员构建“航空+生态”跨界体验，深化新加坡“花园城市”的文旅定位。

新加坡航空公司宣布，任命李炳辉先生(Mr. Lee Bing Hui) 为中国区总经理，负责新加坡航空在中国的战略规划、运营管理和市场发展。李先生于2025年5月在北京履新。

新航斥资4,500万新元，将在未来两年内对其位于新加坡樟宜机场二号航站楼的SilverKris银刃贵宾休息室及KrisFlyer金卡休息室进行焕新升级，以提升其主要枢纽的地面客户体验。

新加坡航空于2024年11月11日正式开通北京大兴至新加坡往返客运航线。北京时间当日上午09时25分，首航航班SQ811从北京大兴国际机场出港，并于当地时间15时52分顺利抵达新加坡樟宜国际机场。该航线目前采用波音B787-10型号飞机执飞，每日运营往返各一班。

新加坡航空将在其41架空客A350-900远程（LH）及超远程（ULR）飞机上配备全新远程客舱产品，并重新定义其航线网络上的高品质旅行体验。该项为期多年的焕新计划，将耗资11亿新元。