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新加坡航空于2024年11月11日正式开通北京大兴至新加坡往返客运航线。北京时间当日上午09时25分，首航航班SQ811从北京大兴国际机场出港，并于当地时间15时52分顺利抵达新加坡樟宜国际机场。该航线目前采用波音B787-10型号飞机执飞，每日运营往返各一班。

新加坡航空将在其41架空客A350-900远程（LH）及超远程（ULR）飞机上配备全新远程客舱产品，并重新定义其航线网络上的高品质旅行体验。该项为期多年的焕新计划，将耗资11亿新元。

新加坡航空将于2024 – 2025冬春航季起，扩展中国内地网络航线布局，覆盖7个城市8座机场，并逐步增加航班密度至每周98班，超2020年前水平，以满足中国内地这一重要市场航空旅行的强劲需求。

新加坡航空将于2024年11月开通北京大兴国际机场往返新加坡樟宜机场的客运航班服务。航班将采用波音B787-10客机执飞，每日运营往返各一班。

国泰和新加坡航空已签订合作备忘录，就一系列可持续发展举措展开合作。此次合作旨在倡导航空业实现减碳的关键举措 ——可持续航空燃油(SAF) 在亚太地区的发展及应用，并交流提高可持续发展绩效的最佳实践。

新加坡航空于12月3日恢复厦门至新加坡航线，运营每天往返各一班，但该季节性航班仅维持至1月29日。

新加坡航空计划将于11月底逐步恢复深圳、重庆、成都及厦门往返新加坡的客运航班，同时加密广州往返新加坡的客运航班。届时，新航在中国内地的航站将覆盖7 个城市，包括：北京、上海、广州、深圳、重庆、成都和厦门。

自23年10月29日（冬春航季）起，新加坡航空将对成都（天府）进出港航班计划做出以下调整：暂停运营每周一班（周二）成都（天府）往返新加坡的SQ843（成都飞往新加坡）及SQ842（新加坡飞往成都）航班。

新加坡航空宣布，今年7月1日起，所有搭乘经济舱和优选经济舱的乘客，将可享有不限时的免费机上无线网络（Wi-Fi）服务。

新加坡航空集团发布了最新财报，财报显示新航集团在2022/23财年净利润创下76年来的历史最高。