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中国国际航空计划自2026年9月27日起，增加北京首都至温哥华航线航班频次，由目前每周3班增至每周5班，执飞机型为波音777-300ER。此次增班安排目前有效期至2026年10月24日。

新加坡航空旗下低成本航空酷航宣布，将于2026年10月26日起开通新加坡往返中国贵阳的直飞航线，每周三班，由空客A320neo客机执飞。该航线进一步拓展了酷航在中国的航线网络布局，为年末假期出行提供全新选择。

哈萨克斯坦飞狮航空宣布，将于2026年10月28日正式开通阿斯塔纳至伊宁直飞航线，每周运营两班，班期为周三、周六。

大韩航空8月19日宣布，将于2026年12月18日至2027年3月14日期间，开通仁川至澳大利亚墨尔本的往返航线，每周运营三班（周三、周五、周日）。该航线将采用波音787-9客机执飞。

首都航空计划于2026年10月2日起恢复杭州—青岛—温哥华洲际客运航线，每周五执行一班，采用空客A330宽体客机执飞。复航后，该航线将成为山东省内唯一直飞北美洲的客运航线。

俄罗斯S7航空宣布，将于2026年10月26日开通新西伯利亚至成都天府直飞航线，每周两班，由空客A320执飞。

（TTG China/ 综合）加拿大航空近日宣布，由黑石集团和魁北克储蓄投资集团（La Caisse）管理的基金，联合PSP Investments、BCI等加拿大机构投资者，以25亿加元收购其常旅客计划Aeroplan 25%的非控股股权。以此计算，Aeroplan整体估值约100亿加元，已超过加航自身的市值。

2026年民航暑运旅客运输量持续攀升。山航在首批新增加密44条航线基础上，暑期再度新增加密36条航线，同步推出“东北避暑清凉季”产品，为旅客北上纳凉提供便利。

（钟韵/ 采访报道）高端休闲市场正崛起为航空业高端客舱与利润增长的关键引擎。未来，能否将高端休闲旅客转化为长期、高价值客户，将直接影响航空公司的盈利水平与市场竞争力。

中国东航近日完成与海外头部旅游搜索引擎KAYAK的系统直连，该合作于2026年8月中旬正式上线运行。这是东航首次接入海外头部元搜索平台。