Monday, 1st March 2021
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美联航发布“旅行就绪中心”一站式平台

近日,美联航发布全新线上平台“旅行就绪中心(Travel-Ready Center)”,以方便旅客在疫情期间搭乘美联航出行,一站式获取有关国际及国内旅途的重要信息。旅客可于该平台查看目的地入境要求、搜寻检测服务机构、上传新冠检测结果及疫苗注射记录。

香港快运航空推出便捷微信小程序

低成本航空公司香港快运航空近日推出全新官方微信小程序。该小程序专为中国内地的用户而设,全方位的功能确保旅客能顺利无缝地体验旅程的每一个环节。

Elise Becker女士将担任汉莎航空集团亚太区销售副总裁

汉莎航空集团宣布,自2021年5月1日起,Elise Becker女士被任命为汉莎航空集团亚太区销售副总裁。汉莎航空集团表示,Elise Becker将负责领导德国汉莎航空、瑞士国际航空、布鲁塞尔航空和奥地利航空的所有销售运营业务,包括管理和战略性发展汉莎航空集团在亚太区的合资公司以及其他合作业务。

Cirium:全球航空需求最快在2023年5月恢复至疫前水平

(张广文/ 采访报道)航空业复苏情况因为冬季陷入停滞,Cirium认为,全球航空业要恢复至2019年水平,至少需要再两年,最快预计在2023年5月达成。不过,个别市场恢复速度不同,中国市场将领先全球,最乐观的情况是在2022年9月恢复至2019年水平。

中国国内航班有望V形复苏 航空业者信心大增

(张广文/采访报道) 虽然各地严格的防控措施一定程度上抑制了旅客的出行,不过,过去几天,中国国内航班活动出现明显反弹,一改原本因为“就地过年”带来的航空客流冷清状态。短期内,中国航空业有望呈现V形复苏态势,让航空业者的信心大增。

波音出现史上最大亏损 预计2023恢复生产水平

受到737 MAX停飞、新冠疫情和777 X客机延后3年才能交机等影响,波音公司去年亏损达119亿美元,创史上最高。波音公司(Boeing Co.)执行长凯尔洪(Dave Calhoun)表示,预计要到2023年,波音才可望回复疫情之前的生产水平。

2020全球航空客运量锐减66% 今年可望成长50%

根据国际航空运输协会(IATA)发布之资料,受到新冠疫情引发各国实施旅游禁令所影响,2020年全球航空业客运量下滑达66%,其中,全球国际航线客运量剧减76%,国内航线客运量减幅则下滑49%。IATA预测今年全球航空客运量有望从低点成长50%。

迪拜成立疫苗物流联盟 加快新冠疫苗运送至全球

迪拜近日正式成立了疫苗物流联盟,以加快新冠疫苗经阿联酋运送至全球各地。疫苗运输将重点关注受到疫情严重影响且药物运输及物流相对具有挑战的新兴市场。

维思达:跨领域合作将推进私人旅行业未来发展

近日,维思达公务机联合高净值咨询公司Barton发布全新调研报告《私人旅行的未来》,报告指出,豪华旅游业、酒店和休闲等各领域企业携手合作,建立私人旅行业战略合作伙伴关系,将进一步帮助行业从新冠疫情的影响中恢复。

春节国内航空市场冷清 未来几周运力持续下滑

(钟韵/ 采访报道)相关数据显示,今年春节期间国内航空市场原有望突破2019年水平,然而疫情复发却导致各航空公司上周大幅削减运力。未来几周,国内航空运力预计还将持续下降。

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