国际航空运输协会（IATA）2022年10月份全球航空货运市场定期数据显示，市场不利因素持续影响航空货运需求。
调查指出，全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKS*）计算，同比2021年10月份下降13.6%（国际需求下降13.5%）。此外，运力同比2021年10月份下降0.6%。这是自2022年4月份以来首次出现同比下降，但为迎接年底高峰季，运力环比增长2.4%。与2021年10月份相比，国际运力增长2.4%。
国际航协表示，航空货运业绩主要受以下因素影响：
- 新出口订单是货物需求的主要指标，除中国和韩国10月份的新出口订单略有增加外，其他市场都在减少。
- 最新的全球商品贸易数据显示，9月份增长5.6%，对全球经济来说是一个积极的信号。预计将主要惠及海运，略微提振航空货运。
- 美元大幅升值，2022年9月份的广义实际有效汇率达到1986年以来的最高水平。强势美元影响航空货运。由于多项成本以美元为单位计价，在高通胀和高航油价格的双重夹击下，美元升值无疑是雪上加霜。
- 10月份，七国集团成员国消费者价格指数小幅上涨，保持在7.8%的十年高位。9月份生产者（投入）价格通胀下降0.5个百分点，至13.3%。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“航空货运在持续的逆风中仍韧性十足。10月份货运需求虽低于2021年同期的优异表现，但比9月份增长了3.5%。尽管经济出现不确定性，但年底的传统旺季仍对行业有所提振。随着2022年的结束，当前的经济不确定性似乎将延续到新的一年，需继续密切关注。
