据了解，今年年底，沪昆高铁云南段和云桂高铁云南段将正式开通运营，使得云南将正式进入高铁时代，接入沪昆云桂高铁。届时《中长期铁路网规划》中，以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网将全部投入运营。
其中，沪昆高铁全长2264公里，是东西向线路里程最长的高速铁路，由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成，车速能达到250公里小时以上。沪昆高铁云南段全长184.7公里，届时上海和云南间将会首次开行高铁列车，改变开云南没有高铁的历史，而从昆明到上海将从现在的34个小时缩短至8至10小时。目前沪昆高铁的上海至杭州、杭州至南昌、南昌至长沙、长沙至怀化段，以及怀化段至贵阳段都已通车，而贵阳至昆明段将于今年底通车。建成后，旅客可通过长沙中转到北京、广州等地，还可以从贵阳中转到西部多个省市。
另一方面，云桂高铁也将在年底同步开通运行。云桂高铁是昆明前往南宁的干线铁路，连接着广西防城港，设计时速为200公里每小时，现有的南昆铁路设计时速仅为其一半。开通后，从昆明到南宁只需要4个小时，到广州仅需要7个小时，相比目前运行时间为17小时的直达特快列车，能够节约10个小时的旅行时间。
除了沪昆高铁将成为云南第一条高铁，同时，云桂铁路将成为云南出海最近的线路。昆明新火车南站，计划于今年6月底启用，车站主站房面积为12万平方米，为西南最大，车站的总建筑面积达32万平方米。投入运营后，日办理客车将达303对、日均发送旅客将达12.8万人次，年发送旅客可达4693万人次，客流量将超过目前长水机场。
除铁路建设外，云南也计划加快昆明机场配套工程和泸沽湖、沧源、澜沧、红河机场建设，完善航线网络。
