据日本共同社报道，日本成田和羽田两大机场之间的直达往返新型特急列车将在2030年代开始运行。现有特急列车大约需要1个半小时，预计新列车将进一步缩短时间，旨在让从成田入境的访日游客能够经由羽田搭乘日本国内航班，更顺畅地前往地方城市。
根据计划，京成电铁将于2028年度在成田机场站至押上站区间引入新型特急列车。到2030年代，这一特急列车还将接入都营浅草线和京急线，直通羽田机场–。这将是首次由收费特急列车直接连接作为国际航线枢纽的成田机场与国内航线集中的羽田机场。
目前，京成电铁等公司运营连接成田机场与羽田机场的“Access特急”，无需另付特急费用，单程约需1小时40分钟。随着收费特急投入运营，预计两机场之间的通行时间将进一步缩短。
此外，在机场周边将新建高架车站和轨道，供连接东京都内的京成电铁成田Sky Access线使用。京成和东日本铁路公司（JR东日本）各自线路中的单线区间也将改建为复线，以提升运输能力。随着新车站建设和复线化工程推进，现行特急列车的运行班次预计每小时最多可增加近一倍。
成田国际机场公司、国土交通省以及铁路和航空公司，正在围绕包括新航站楼在内的成田机场设施功能强化反复展开讨论，并计划于近期就上述方案汇总出最终方向。日本国土交通省将在7月6日召开的成田机场设施功能强化研究会上，将这一方案写入最终汇总草案。
