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（钟韵/ 采访报道）基于价值的分销模式不仅可以为旅游供应商带来更多收益，也能优化游客的旅游消费体验。后疫情时代的恢复期，正是旅游行业采用NDC，改采基于价值的新模式的好时机。

（钟韵/ 采访报道）业界朝新分销能力（New Distribution Capability, NDC）努力已有约十年时间，但NDC却迟迟实现不了。相关业者认为，只要业界携手合作，NDC迟早会实现，但NDC的好处也需进一步凸显，以免大家付出大量努力后，却似乎只是白忙一场。

（钟韵/ 采访报道）新分销能力（NDC）旨在促进产品差异化及上市时间，提供全面且丰富的航空内容和透明化的购物体验，但标准化不足却是过去的一大问题。业者表示，新推出的NDC新版本21.3改进了旧版本的诸多问题，预计将成为业内采用NDC的新黄金标准。

根据Amadeus最新报告指出，旅游业已经做好了迎接NDC的准备，并将2021年列为NDC规模化的一年，而合作和实践是推动NDC（新分销能力）采用率的关键。

（撰文/ Amadeus 大中国区在线旅游执行总裁兼中国区总经理 钱志龙）如今，新分销能力（NDC）的地位已与几年前大有不同。我们认为，现在正是开始讨论 NDC 产业化的恰当时机，原因包括以下三点：该标准已经进一步成熟和稳定；大量航空公司已经进行了诸多重大投资；旅行社对这一标准的认识和参与度都相对有所提高。

航空运价出版公司（ ATPCO）和国际航空电讯集团（ SITA）于日前联合宣布，作为简化采用国际航空运输协会新分销能力（IATA NDC）标准平台的启动用户，加拿大航空已通过NDC Exchange平台，处理完成了首单NDC产品交易。