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(钟韵/ 采访报道）国际航空运输协会（IATA）发布的2024年《世界航空运输统计》（World Air Transport Statistics， WATS）报告显示，2024年全球航空业表现强劲，高端以及亚太客运市场增长尤为突出。中国航空市场持续高速发展，巩固其全球第二大航空市场的地位。

8月1日，香港快运航空（香港快运）宣布正式开通来往香港与吉隆坡（梳邦）的航线，每日一班往返苏丹阿都阿兹沙机场（SZB）。这标志着香港快运进一步加强东南亚航线网络。

国泰航空于8月3日正式恢复香港往返比利时布鲁塞尔的直航服务，此次重启是国泰2025年欧洲网络扩展计划的重要一环。

中国东方航空宣布，对连接上海虹桥与北京首都机场的京沪“空中快线”服务进行重要升级，旨在显著提升商务旅客的出行体验，核心解决行程灵活性与空中办公效率两大痛点。

7月31日，中国南方航空与乌兹别克斯坦的国家航空公司乌兹别克斯坦航空正式签署谅解合作备忘录。双方将以“网络互联、资源互补、服务升级”为主线，通过优势资源整合与互补，满足两国间快速增长的商务与旅游出行需求。

8月1日，中国东方航空正式将上海-哈尔滨航线升级为“空中快线”，这是继沈阳、大连、长春之后，东航在东北地区布局的第四条直达上海的“空中快线”。

卡塔尔航空宣布，2025-2026冬季航季将新增飞往全球超过15个目的地的航班，满足全球旅客的出行需求。

7月31日，香港快运航空（香港快运）首班香港-贵阳航班顺利降落贵阳龙洞堡国际机场，标志着香港直飞贵阳航线正式开通。贵阳成为香港快运在中国内地的第六个航点，也是其在西南地区布局的首个航点。

7月29日，中国南方航空与阿斯塔纳航空正式签署代号共享合作协议，双方将在连接中国和哈萨克斯坦的主干航线上开展代号共享合作，为两国旅客提供更多航班选择。

7月30日，在杭州萧山国际机场水门仪式的见证下，阿联酋航空迪拜—杭州首航班机顺利抵杭。阿联酋航空波音777-300ER客机缓缓穿越航空界最高礼遇，标志着杭州成为阿联酋航空继京、沪、穗、深后在中国内地的第五大战略门户。