（TTG China/ 综合）9月21日，美国交通部长肖恩·达菲与联邦航空管理局（FAA）局长布莱恩·贝德福德正式发布空域、航线与航迹战略管理系统（SMART）。该系统整合气象、航路、交通流量及管制员配置等约200项数据流，依托AI引擎综合分析，可提前预测交通冲突与拥堵风险。
SMART的主要优势包括：减少航班延误与取消，降低旅客停机坪等待、空中盘旋及备降情况；优化空域利用，通过绕开恶劣天气与拥堵区域规划更高效航线；提升运行可预见性，减轻管制员工作压力；降低航司燃油消耗与运营成本，从而压低机票价格。
传统模式下，FAA往往只能在中断发生后被动应对。SMART推动FAA转向预判式管理，提前数小时、数日乃至数周进行规划。9月21日，FAA已在华盛顿特区周边空域启动有限范围试运行，并计划逐步向全美推广。该系统不替代空管人员核心职能，所有建议均需FAA工作人员复核，现场主管有权决定是否采纳。
美国交通部长肖恩·达菲表示，SMART将从根本上重塑空域管理模式，降低延误、减轻空管负担并压低出行成本。联邦航空管理局（FAA）局长布莱恩·贝德福德称，该系统与硬件升级相结合，将减少延误、优化流量并保障空域容量。美联航、达美、美国航空、西南航空等航司首席执行官均对系统表示支持，认为若达到预期效果，改善幅度将是数十年来之最。美国航空协会称其为FAA数十年来最具魄力的举措之一。
