（钟韵/ 采访报道）未来机场设计理念应兼顾人与地球双重福祉，同时通过跨部门协同实现真正无缝的端到端旅程，并构建情感联结与独特的在地氛围。
国际机场理事会（ACI）日前围绕《2026年全球旅客调查》举行第二场网络研讨会。研讨小组认为，未来机场必须围绕「人与地球」进行整体设计。机场既要为旅客减压，也要为一线员工营造低压力、高支持度的工作环境，同时在环境与社会层面做出积极贡献并向社区清晰展示。
就如何实现「无缝旅程」，小组强调，关键不在于炫目的新技术，而在于以多方协作与数据互通提高整体流畅度。当前生物识别、自动化、自助值机等技术已经成熟，因此真正的障碍在于航空公司、机场与边检等多主体之间各自为政的组织结构与心态壁垒。各方需摒弃「我的数据」、「我的客人」的封闭思维，形成「旅客属于整个生态系统」的共识，并超越常旅客与非常旅客的二元划分，进一步识别家庭旅客、时间敏感型商务客、追求静谧的高净值旅客等细分群体，以使数字化项目从「多一个APP的负担」，转化为少排一次队、少一分不确定的「减压工具」。
机场还应有意识地设计少数几个高影响力时刻，并以独特的在地氛围承载记忆。行为科学研究显示，客人并不会记住旅程中的每一个中性片段，而是会回想旅程中的峰值、低谷以及起点和终点。因此机场无须追求每刻都出彩，只需精准选择适合投入情感与资源的关键节点即可。
机场从三方面提升情感影响力
专家建议机场从三方面提升情感影响力。其一，以效率与可预测性为目标，将安检等高压力环节「情绪中性化」。不求制造惊喜，但要尽量让旅客不再紧张。其二，针对不同旅客类型规划差异化候机环境，如为商务客提供安静高效的工作区、为亲子家庭设置释放精力的儿童设施，以及为休闲旅客营造适合探索的消费与文化空间。其三，精心打磨第一印象与最后印象，在抵达大厅、边检后区域与登机口周边，通过本地美食、艺术作品、材质与故事，将城市与国家文化浓缩为一系列可感知的符号。
专家强调，这类情感体验不能在建筑完工后才被加装，而是要从总体规划、商业布局到运营策略之初，就请客户体验专家、建筑师、工程师与商业团队协同工作，形成贯穿项目的统一逻辑。如此，机场才能在容量增长与减碳压力并存的时代，实现商业回报与公共价值的双赢。
