（张广文/ 采访报道）近日，国内首个极地邮轮品牌—66度探险邮轮，在广州白天鹅宾馆正式发布，开启了国内极地探险领域新篇章，也标志着中国文旅企业开始探索“世界的尽头”，并加入全球探险旅游市场，成为一股新生力量。
由广东旅控集团携手广东港航集团及行业领军民营企业共同打造的66度探险邮轮公司，旨在为中国游客提供完美的极地旅行服务，同时为全球极地探险注入新活力、带来新视角。广东旅控集团党委委员、副总经理罗乾国表示，66度探险邮轮品牌，对于旅控集团来说，有着重大的战略意义。这是旅控集团推进国际化运营的重要一步，也是旅行社板块战略转型、实现产业链延伸的重要一环，更是推动混合所有制企业差异化管控模式、进行市场化体制机制创新的深入探索。
66度探险邮轮总经理陶永亮指出，中国第一个极地邮轮品牌的发布，一个新的起点，也是一个新的挑战。他期待在所有伙伴的共同努力下，让更多中国消费者有机会邂逅神秘纯净的世界尽头，欣赏绰约多姿的极光、雪白极致的冰封世界和呆萌可爱的企鹅、北极熊。原中国北极科学考察队队长李栓科强调，现在中国终于拥有自己的极地邮轮品牌，预计66度探险邮轮公司的成立，不仅将为中国文旅产业开辟进军极地探险的新航道，也将为中国极地邮轮旅游可持续发展提供新思路，更将成为全球文化交融的全新载体，大大转变全球极地探险领域的未来格局。
2023年前往南北极的中国游客数量相比疫情前2019年上涨180%，今年游客量同期约上涨20%。相比欧美客源市场，中国客源市场更多元化，除了银发族，家庭客和年轻人也开始尝试极地旅游。广东作为中国最早开启极地旅游的市场，拥有良好的客源市场基础，自去年出境团队游重启以来，广东包船量排在全国首位。
中国为前往南极旅游全球第二大客源国
广州旅行社业者反馈说，疫情前，前往南极旅游，中国已成为仅次于美国的全球第二大客源国。今年有些旅行社在春节期间的南极旅游产品，提前几个月便销售一空。预计越来越多创新的极地邮轮产品将进入中国市场，满足中国消费者的出游热情。中青旅遨游旅行董事长韩杰提醒，在极地邮轮迅速发展之际，客群对体验的要求也出现了新的变化。现阶段，200人以下载客量的极地邮轮产品最受欢迎。这是因为极地体验受船的属性影响很大，大于200人的船在登陆点和登陆时长等方面有较大限制。游客不远万里到达极地，肯定需要更多的体验，而且更看重内容和品质，不追求走马观花，更不期待低价。另外，中国游客在选择邮轮时，往往更倾向于更新、更豪华的船只。
极地旅游的受众也越来越年轻化。疫情之前，以邮轮游为主的极地旅行，在中国主要以中老年游客居多，因为特定旅游季节(10月至次年3月)会限制大部分游客的出行。现在中青年游客也不少，很多还会藉著婚礼、蜜月等重要日子选择前往南极出游。众信旅游集团媒介公关经理李梦然分析说，这些青年游客追求新、奇、特的旅行体验，对稀缺性旅游目的地更加关注，希望通过南北极旅行来丰富自己的人生阅历，开拓自己的眼界，并满足猎奇心。
