国泰集团将在未来七年投资超过 1,000 亿港元，配合其积极发展的策略，进一步提升顾客体验，并配合机场三跑道系统落成，巩固香港作为国际航空枢纽的地位。这项重大投资包括机队、客舱产品、贵宾室、数码升级及可持续发展等领域。
国泰集团主席贺以礼表示：“三跑道系统快要落成，将推动本港航空业迈进新纪元，作为植根香港的航空公司，国泰一直为香港国际航空枢纽的成功发展作出努力，是次重大投资进一步彰显我们对积极推动香港经济发展的坚定承诺。我们在机队、客舱产品、机场贵宾室等方面的投资将逾1,000亿港元，显现出我们展开新的一页，并聚焦未来多方面质量兼备的发展。“
国泰这项投资包括今天宣布订购30架空中巴士A330-900型号客机，并有权额外增购30架。此款区域广体客机预计将于2028年起陆续交付，加入国泰航空机队主要服务亚洲航线。
连同最新订单，国泰未来将接收逾100架新一代飞机，并有权再额外增购逾80架飞机，涉及不同机型，包括窄体客机、区域广体客机、长途广体客机及大型货机。此项重大投资将进一步现代化及扩展国泰机队，使其实力提升至更高水平；而基于新飞机更具燃油效益 ，能减少碳排放，亦有助集团达成2050年前实现净零碳排放的目标。
国泰航空作计划在未来三年推出多款全新机舱产品，为顾客提供更优越的飞行体验。今年，将率先在重新设计的波音 777-300ER客机上为顾客带来全新的商务客舱 — 尔雅商务舱（Aria Suite）、特选经济客舱，以及焕然一新的经济客舱。随着第一架波音777-9客机于 2025 年加入机队，来年亦会为顾客提供领先全球的全新头等客舱体验。而在2026 年，将会在现有空中巴士A330 客机上引入设有平卧睡床的崭新商务客舱产品。
此外，为商务客舱顾客及钻石卡会员提供的免费机上无线网络服务，将于未来数月陆续推出。于地面服务方面，国泰航空将在未来三年于香港和北京推出全新设计的旗舰贵宾室，并于纽约肯尼迪国际机场开设首个国泰航空专属贵宾室。
国泰2024年上半年录得应占溢利36亿港元
国泰在今天公布投资计划之际，同时发布了集团2024年中期业绩。国泰集团于2024年上半年录得应占溢利36亿港元，而2023年上半年所录得应占溢利43亿港元。
国泰集团旗下航空公司及附属公司在撇除特殊项目后，于2024年上半年录得应占溢利38亿港元，相比2023年上半年录得应占溢利48亿港元，按年减少主要归因于机票价格正常化。与此同时， 来自联属公司的业绩（大部分为延迟三个月确认）录得亏损3.42亿港元，而2023年上半年则录得亏损26 亿港元。
国泰自重建之路开始至今18个月，已向香港特别行政区政府全额偿还195亿港元投资，并在特区政府持有优先股期间派付24.4亿港元股息。与此同时，国泰亦宣布向普通股股东派发第一次中期股息，总额约 13亿港元。集团早前已向普通股东支付2023年股息，涉及28 亿港元。
