（张广文/ 采访报道）近日，亚航航空集团举行2024年战略展望发布会宣布，亚航母公司壹必投(Capital A Berhad)将航空业务战略性出售给亚航长途公司，并加强本身领导团队建设，以迎接亚航航空集团即将进入新成长阶段。
壹必投首席执行官Tony Fernandes表示，壹必投已与亚航长途公司(AAX)签署了一份非约束性要约函，拟议出售其航空业务—亚航有限公司(马来西亚亚航)与亚航航空集团有限公司，包括其在泰国、印度尼西亚、菲律宾和柬埔寨的子公司。这项战略变动旨在简化集团结构，促进各个独立实体以业务为中心进行评估，从而为股东开启更大的价值潜能。他强调，现在壹必投旗下所有的业务都正在发展且已做好了扩张业务的准备，战略性地将航空业务出售给亚航长途，即将长途和短途航空公司整合至亚航品牌之下，创建一个纯粹的航空业务。预计出售后，航空业务将从集中管理和明确的战略方向中获益，并有望改善业务、抓住增长机会、扩大市场份额、实现最终盈利能力提升，甚至使被市场低估的非航空业务的价值和潜力受到认可。
同样的，亚航长途公司主席、拿督范利宜指出，此次收购将为东盟航空业开创革命性的未来，并将使亚航长途公司成为亚航品牌下所有短途和长途航线的主要区域航空服务提供商，同时获得许多优势，包括增强市场地位、提高运营效率，并最终推动成本节约且提升财务业绩。而将亚航品牌整合为单一上市公司，体现了亚航长途致力于利用恢复的实力和市场信心，为乘客提供统一和良好的旅行体验，并为股东创造显着的价值的承诺。未来准备创建一个纯粹的航空公司，利用亚航品牌下所有的航空公司优势推动业务前进。
亚航航空集团发布两项关键领导任命
另一方面，亚航航空集团也宣布两项关键的领导任命：拿督邬志顺机长(Datuk Captain Chester Voo)担任集团副首席执行官，负责航空运营业务，同时Farouk Kamal担任另一位集团副首席执行官，负责企业事务。预计此两位高管将在塑造集团的未来中，发挥关键作用。
亚航航空集团有限公司首席执行官Bo Lingam介绍说，随着亚航航空集团进入新时代，此次领导的任命标志着公司发展历程中的一个重要里程碑，引领亚航在数字化转型、创新和可持续增长的时代中前进。他们的共同努力将使集团能够继续专注于战略决策、长期规划和整体组织方向。经验丰富的领导者与现有团队之间的协同效应有望将进一步推动创新，并促使集团不断取得成功。他相信Chester机长和Farouk在亚航内外的宝贵经验将成为实现集团短期、中期和长期目标的重要资产。
当中，拿督邬志顺机长将领导航空运营事务，专注于优化和增强核心航空职能的效率，同时识别和减轻潜在风险，以提高公司的整体表现。Farouk则将负责企业职能事务，包括财务、企业融资、飞机租赁、法务、投资者关系、风险管理，并对航空集团的内部审计和风险管理提供监督。
亚航预期Q1运力恢复至疫前83％水平
回顾2023年，亚航航空集团团体接待能力、客运量与客座率分别恢复至疫情前的74%、78%，以及105%。集团总收入为34.1亿美元、飞行航线总数275条、国内业务和国际客座率则分别恢复至92.7%与83.1%。在2024年亚航的预期战略展望中，集团正在积极恢复其整个机队的运营。预计在今年第一季度结束时，共会有191架飞机重新投入运营，包括166架已经在运营的飞机。在强劲的复苏轨迹下，集团预计其运力将在2024年第一季度结束时恢复到疫情前水平的83％，并将在未来继续保持增长。
看好马来西亚政府从2023年12月1日起允许中国和印度公民免签入境马来西亚30天，亚航马来西亚公司(AirAsia Malaysia)和其子公司亚航X(AirAsia X)打算在明年第一季度大幅增加飞往中国和印度的航班，并开通一条飞往中亚的新航线，进军中亚市场。
