（钟韵/ 采访报道）旅客对于提升自身航空出行体验的掌控力，越来越有追求。专家认为，机场应加强科技运用及将相关服务都整合到同一个平台上，来顺应此趋势。
相关研究显示，越来越多机场旅客希望能对出行体验有更强的掌控力。机场应如何满足这样的需求？
IDEMIA边境管制和旅客便利市场经理Nicolas Phan认为，要使游客对于机场体验有更好的掌控，关键在于减少旅客在机场感受到的焦虑和压力，以及等待和通关的时间。机场要达到这个目标， 可以采用科技方案，比如自动化和自助服务等，因为这不仅能提升旅客对自身旅程的掌控，也能让机场提高处理人流的效率。特别是在许多机场仍在应对员工不足问题的当前，科技更能协助机场满足高涨的市场需求。
除了前两项科技方案之外，还应考虑疫情后越来越多机场采用的生物识别技术。这同样也能提高旅客对机场体验的掌控力，因其可在机场各个触点都享受到免触式无缝体验，由此迅速、便捷的走过机场各个环节。再从高端客人的角度而言，机场提供让旅客支付一定费用享受快捷通关，对于机场和旅客双方也都是很有益处的一项服务。
总体来说，机场应从各方面都加强数字化，让旅客抵达机场时，便已处在可直接登机的状态。不过，不能忽略的，还有客人对于自身所提供数据之掌控。机场应让旅客知道其数据之用处为何、如何做好数据管理、机场收集特定数据的原因及其所能为客人提供的好处等，以在提高机场便捷度和保护数据隐私两方面保持平衡。
在此之上，荷兰机场咨询公司（NACO）机场商务与客户体验顾问Adam Ekman Pedersen补充，调查显示，72%的旅客认为，出行全程若能只使用一个应用程序，便能大幅提升其整体机场体验。然而，当前旅客每次搭乘飞机时，都需使用4到6种不同的数据源。因此，机场未来应努力做到的，是将航空公司乃至旅游零售商、地面交通服务商等整个机场生态系统的所有不同数据源都整合到一处，以进一步提高旅客对航空出行体验的掌控力。
环亚机场服务管理集团美洲高级副总裁Pascal Bélanger同意道，很多时候，旅客对于不同的服务（比如代客停车、机场贵宾室、机场购物）有需求时，必须分别从不同的网站或应用程序作预定，过程既麻烦又难以判断性价比是否合适。若能将各项机场服务和产品都集结到同一个平台上，甚至是依据不同的旅客需求或机场特质将相关产品打包销售，对于旅客和机场都有好处。
