（钟韵/ 采访报道）空客A380的使用率继疫情间陡降之后，现正稳步恢复。据当前航班安排数据显示，至今年年底前，由空中巨无霸运营的航班数量将达到疫情前的50%以上。其中，阿联酋航空正在这条路上领跑，但其他航空的份额也正逐渐增加。
疫情期间，许多航空公司都部分淘汰了空客A380机队，而如今有越来越多航空公司开始重新启用A380。航空观察员 Tom Boon说道，A380由于疫情期间除中国南航之外的其他航空公司都暂停运营，成了受疫情冲击最大的机型之一。其后，各种病毒变异株虽不断推迟其回归进程，但其航班数量现已逐月上升。
据Cirium的数据显示，2022年3月，A380共执飞了3259个航班，较2020年6月运营的43个航班增加了7500%，但仍仅为2019年3月航班量的三分之一。至今年年底前，由A380执飞的计划航班还会持续增加；今年5月，其预计达到2019年40%的水平，而11月和12月，其预计会达到2019年水平的52%以上。4至12月期间，阿联酋航空虽将虽将增加约1000个A380航班，但由于其他航空公司也正提高A380的航班量，阿联酋航空的A380航班份额将有所下降。其中，将夺走其份额的主要是新加坡航空，以及英国航空、澳洲航空和卡塔尔航空；全日空、韩亚航空、大韩航空和中国南航的影响则不大。不过，由于各航空公司的航班安排此间仍会有所调整，因此A380的回归进程也有可能发生变化。
去年年末，空客公司向阿联酋航空交付了第254架也是最后一架A380。据相关数据显示，目前共有93架A380在用，约为该机型总量的37%。今年A380虽将稳步回归，但由于许多航空公司已将A380机队全部或部分退役，因此其将再不复疫情前水平。
