国际航空运输协会全球航空客运需求定期报告显示，与6月份相比，2021年7月份国际和国内旅行需求均显示出强劲势头，但需求仍远低于疫情前水平。政府施行的广泛旅行限制继续影响国际市场复苏。
受新冠肺炎疫情影响，2021年与2020年月度数据同比结果有所失真。除非另作说明，本文的同比结果均为与2019年7月份常态需求数据所进行的对比。报告指出：
· 与2019年7月份相比，2021年7月份航空客运总需求（按照收入客公里或RPKs计算）下降53.1%。比6月份降幅（60%，与2019年同期相比）显著改善。
· 6月份国际客运需求比2019年7月份下降73.6%，与2021年6月份（下降80.9%）相比有所改善。所有地区均有所改善，北美航空公司国际客运量降幅最小（非洲7月份客运量暂缺）。
· 与疫情危机前水平（2019年7月份）相比，国内总需求下降15.6%，6月份降幅为22.1%。俄罗斯表现最佳，国内客运量比2019年7月份增长28.9%。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“7月份调查显示出旅客对夏季旅行的渴望。国内客运量恢复到疫情前的85%，但国际需求仅恢复到2019年客运量的四分之一多一点。问题在于边境管制措施。政府决策并非基于数据驱动，疫苗有效性的数据也未得到重视。人们只能前往能去的地方旅行，主要是在国内市场。国际旅行的复苏需要各国政府恢复旅行自由。至少，接种疫苗的旅客不应受到限制。让世界重新相连，振兴旅行和旅游业，仍然道阻且长。”
“随着北半球夏季旅游旺季接近尾声，很明显有太多政府错过了将基于风险的方法应用于边境管理的机会。越来越多的旅客完成疫苗接种以及病毒检测的普及为国际连通性的恢复创造了机会，并纾解了严重依赖旅行和旅游业的经济体。但政府沿用的方案仍是2020年夏季的版本。经济和劳动力将为那些不是基于科学，而是基于政治权宜之计的决策付出代价。各国政府正确地敦促民众接种疫苗；现在政府需要对疫苗接种的好处有信心，包括旅行的自由。” 沃尔什先生表示。
