（TTG China/综合报道）历经737 MAX停飞、疫情和777 X客机延后3年才能交机等影响，波音公司(Boeing)日前公布2020年亏损达119亿美元，创史上最高，估计2023年才有望好转。
据外电报道，波音公司日前通过在线会议对外表示，2020年是「与众不同的一年」，整个世界、航空业、商业和小区都面临前所未有的挑战，而且尚未脱困。波音737 MAX、777 X和787等在未来几个月会严重拖累业绩，并将延宕好几年。预计要到2023年，波音才可望回复疫情之前的生产水平。
当地媒体指出，在737 MAX和新冠疫情双重危机发生之前，2018年波音年度收入超过1,000亿美元，然而2020年度收入则仅为582亿美元，出现连续第2年的亏损；2019年度亏损为6 亿3,600万美元。
去年11月美国联邦航空总署（FAA）解除737 MAX的禁令，欧洲航空安全局（EASA）也于本月核准升级后的波音737 MAX飞机复飞。但目前737 MAX生产进度慢，波音估计到2022年每月生产31架，因此737 MAX在明年之前仍不会带来现金流。
此外，777 X长程广体客机原订于一年前推出，现仍在进行测试，交机时间将延至2023年下半年，比原计划晚了3年。事实上受到疫情影响，订购777 X客机的大型国际航空公司目前多处于困境，因此外界对777 X的短期发展并不看好。
据悉，波音公司未来的财务复苏计划将聚焦于787梦幻客机，预计这种小型、高效能的长程飞机是疫情消退后民航界的飞行主力。
