（钟韵/ 采访报道）航空公司忠诚会员计划当前虽对游客对价值不大，但随着疫后市场复苏，其激发需求、助力竞争的功能将更加重要。有业者建议，应回归忠诚会员体系的核心价值，重新构思其吸引力和作用。
很多航空忠诚会员计划直至明年都处于冻结状态。有人即使在路上，会员等级也上升不了。此时，航空公司推行忠诚会员计划还有意义吗？加拿大航空公司忠诚计划和电子商务副总裁Mark Nasr认为，忠诚会员计划现下对于游客来说，意义确实不如以往，因为航空公司当前最注重的是安全、卫生方面的品牌声誉，以及尽可能提高客人的出行体验。但市场复苏后，忠诚会员计划的重要性将会比疫情之前来得更加重要，因为随着航空市场的供给量在未来二到三年反弹，各家航空公司的竞争也会加大。
他表示，忠诚会员计划将在两个关键价值驱动因素上加强航空公司竞争力。一是忠诚会员积分以及点数的价值，二是差异化体验。比如，客人须在机场长时间停留的情况下，机场贵宾室的质感将变得更重要；对于希望有更多个人空间的客人来说，也会更珍惜升等到空间较宽广的座位的机会。所以，从航空公司忠诚会员计划的角度来看，此时应尽可能抓住客人的关注度，因为一旦各项旅游限制解除，忠诚计划将在航空业竞争中起到重磅作用。
Mark Nasr指出，航空忠诚会员体系在过去数十年间，诸多面向都在市场不甚知晓的情况下发生了变化。就航空公司的商业角度看来，忠诚计划于收益、分销、数字化等方面的功能区隔明显，但对客人来说，出行体验是具整体性的；当忠诚计划成了把多余库存清空的手段时，对客人感受反倒有所损害。因此，航空公司还应回归价值核心，重新思考如何使忠诚体系对客人有吸引力。特别是对于信用卡使用率较低的国家来说，客人正开始追求能与航空公司之间有超出「仅为一名会员」但又无需申请航空联名信用卡的互动关系；航空公司应由此研发新产品。
他表示，借着以更有智慧的方式经营忠诚会员体系，航空公司对会员可以更大方，从而提升其效益。但是，一定要避免无的放矢；假如某些细分市场或旅程类别无从激发需求，便无需在优惠促销上做投资。
