近日，总部位于台湾台北市的远东航空，加大力度投入航空产业和旅游产业。航空方面，远东航空规划引进5架72人座ATR72-600双螺旋桨飞机，并将在年底前完成引进4架。就旅游而言，远航所属桦福集团，预计今年11月将正式推出，位在澄清湖的桦舍商旅高雄馆。
记者从远东航空了解到，远航引进的首架ATR客机最快10月间将开始运营。提升离岛航线运力的ATR72-600新机，将搭配远航现有163到165人座的MD机队，提升航班密度，届时远航整体机队机龄将更年轻化，未来将再开启更多航线。远东航空建置新机队，至今累积费用已经上亿，引进一架ATR，光货物税就缴了2千万台币，备下的11位正机师与30位副机师，都重新安排到新加坡空中巴士公司训练教室上课，种子教官与种子空服员则是送到法国土鲁斯空中巴士总公司受训。目前远东航空员工数已经达到1,105人，随着机队扩充还需增添人力，公司也已在积极洽询国际线机队汰旧更新所需的空巴A320与A321系列客机，希望能在明年底前先引进两架。
另一方面，远航所属桦福集团以“重构-运营-移交”(ROT)方式承包桦舍商旅高雄馆，预计8月底进行验收。桦福取得20年经营权，该馆原是高雄澄清湖劳工产业中心会馆，包括141间客房 、1,800人演艺厅与500人国际会议中心。
远航去年上半年营收约19亿元，获利2.9亿元；下半年受陆客来台限缩影响，公司依据市场状况调整航线配置，将两岸航线占比自四成五降为一成五，运力移往南亚、东北亚与台湾旅客喜好的大陆航点，先后开航桃园-岘港、桃园-哈尔滨、桃园-新泻，以及桃园-吴哥窟等航线。
去年远航平均载客率维持在75～80％。去年下半年新开独家飞行的桃园-新泻包机航线受旅客青睐，平均载客率超过八成，因应市场需求已申请将该航线变更为定期航线。此外，复兴航空解散后释出的两岸航班，远航共分配到21班，已计画于今年7、8月间开航松山-福州、高雄-福州航线。
