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9月3日，中国南方航空CZ5091航班从乌鲁木齐国际机场起飞，前往亚美尼亚共和国埃里温市兹瓦尔特诺茨国际机场，这标志着中国首条至亚美尼亚定期航线正式开通。至此，中国与高加索三国实现全面通航。

8月28日，中国国际航空和中国南方航空在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。

8月25日，中国南方航空CZ8069航班搭载着163名旅客从广州白云国际机场起飞前往伊斯兰堡国际机场。

8月17日，中国南方航空CZ6035航班从乌鲁木齐国际机场起飞，乌鲁木齐至伊斯坦布尔航线时隔8年正式复航，这是目前由新疆始发的最长国际客运直飞航线。

8月底，南航计划迎来第一架C919飞机。为确保国产大飞机顺利运营，南航各部门积极响应提前部署，做好各项准备工作。

为满足中国至孟加拉国两国间的旅客出行需求，7月15日起南航正式开通北京大兴-达卡直飞航线，填补了南航北京大兴枢纽至南亚国家无直飞航线的空白，并将南航在北京大兴的国际及地区通航点拓展到16个。

近期，中国南方航空与马来西亚国际航空签署扩大代码共享协议，双方确定自2024年7月10日起，在广州-吉隆坡航线开展代码共享合作的基础上，进一步扩大合作范围，在南航承运的广州-槟城、马航承运的吉隆坡-北京大兴及上海浦东3条航线上互挂航班代号，进一步拓展各自航线网络，满足旅客出行需求。

为助力广州国际航空枢纽建设，南航宣布自2024年7月1日起，在国内航线推出“南航快线”品牌服务的基础上，全新推出5条广州至东南亚“国际快线”，覆盖曼谷、吉隆坡、新加坡、胡志明市、河内5个旅客热门出行城市，进一步扩大“南航快线”品牌覆盖范围。

6月26日，中国南方航空在广州白云国际机场成功举办广州直飞布达佩斯首航仪式，标志着粤港澳大湾区至匈牙利的首条直飞航线正式开通。

6月20日，CZ689航班搭乘239名旅客从广州白云国际机场飞往伦敦盖特威克机场，这是除伦敦希思罗机场外，南航广州飞抵伦敦的第二条航线。