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9月29日，中国南方航空与马来西亚国际航空宣布扩大代码共享合作，新增5条中国往返马来西亚航线。合作将于10月25日生效，届时双方代码共享将覆盖两家航司在中马市场上运营的所有吉隆坡相关航线。

9月28日，搭载120名旅客的南航CZ3573航班从广州白云机场起飞前往青岛胶东机场，这是C919国产大飞机正式首飞广州—青岛航线，并首次在青岛机场执行定期商业航班，标志着国产大飞机正式加入粤港澳大湾区与胶东经济圈之间的空中通道运营。

中国南方航空宣布，将于10月12日起开通广州—长沙—亚的斯亚贝巴国际航线，每周执行两个往返航班，由波音787宽体客机执飞。该航线是华南首条由中国航司直飞埃塞俄比亚的航线，开通后南航在非洲的通航点增至两处。

中国南方航空宣布，自10月12日起开通广州—长沙—亚的斯亚贝巴航线，每周运营两班，由波音787-9梦想客机执飞。这标志着中国航司重新恢复前往埃塞俄比亚的客运服务。

中国南方航空计划于9月21日起正式恢复广州至印度新德里的定期客运航线，标志着南航印度航线停航6年后重新启航。复航后，南航在南亚地区的8条往返航线每周执行航班将超过100班次。

7月15日起，购买中国南方航空或中国东方航空（含上海航空）指定机票的旅客，可免费乘坐一次广东城际列车，实现“机票+城际”一站式出行。

7月8日，中国南方航空宣布“一刻登机”服务进一步扩容，在原有广州、北京大兴两大枢纽全覆盖的基础上，正式将乌鲁木齐、深圳、上海虹桥三个枢纽机场的全部始发国内航班纳入服务范围。

6月1日，中国南方航空CZ6041航班从广州白云国际机场起飞，经乌鲁木齐前往德国法兰克福，标志着我国西北地区首条直达德国的洲际客运航线正式开通。该航线贯通粤港澳大湾区、丝绸之路经济带核心区与欧洲腹地，搭建起亚欧空中互联互通新通道。

为进一步满足旅客多元化国际出行需求，中国南方航空计划于6月1日起开通广州—乌鲁木齐—法兰克福国际往返客运航线。该航线将依托广州与乌鲁木齐的双枢纽优势，加密中欧航线网络，为中德经贸与人文往来搭建便捷高效的空中桥梁。

4月26日，搭载144名旅客的南方航空“大美湾区号”CZ3813航班平稳降落在合肥新桥国际机场，机场以民航最高礼仪“水门”迎接，标志着C919国产大飞机在合肥正式投入运营。合肥成为C919商业通航的第23座城市。