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7月8日，香港航空开通每周四班香港往来日本名古屋的航班，进一步扩展日本航点覆盖，为乘客提供更多出行选择。

当地时间7月6日，厦航MF825航班平稳落地法国巴黎戴高乐机场，标志着厦航正式开通厦门直飞巴黎定期往返航线，这是厦航开通的第12条洲际航线，也是疫情发生以来，厦航开通的首条洲际航线。

越南航空（VietnamAirlines）将于2023年7月11日和14日分别开通上海至越南芽庄和富国岛的航线。这二条新航线为定期旅游航线，航班为每二周三班，采用空客A321执飞。

据南方航空消息，7月5日，南航CZ655广州—莫斯科航班从广州白云国际机场起飞，标志南航广州至莫斯科航线复航。同时，该航线也是2023年暑运以来南航广州枢纽恢复的第一条国际航线。

（钟韵/ 采访报道）近期一项航空业调查报告显示，全球航空公司在顾客服务和科技创新方面仍面临诸多挑战，并有大幅提升的空间。

万豪旅享家近日宣布，重新启动与国航凤凰知音和南航明珠俱乐部两大常旅客奖励计划的合作。此次合作旨在为万豪旅享家会员提供更多专享礼遇。

7月3日，海南航空HU7929航班从北京首都机场起飞，于当地时间16:33顺利抵达普吉国际机场。北京-普吉航线是继北京-曼谷后，海南航空开通的第二条北京直飞泰国航线。

（钟韵/ 采访报道）舱内行李放置空间不足，是导致客人机上体验不好，甚至航班被迫延误的一个重要因素。因此，除了仰赖行李架拓宽来解决问题之外，已有航空业者开始采用计算机视觉技术及随身行李数量监控等解决方案，以改善客户乘机体验及提高航班准点率。

深圳航空将于8月28日开通深圳直飞巴塞罗那航线，“深圳-巴塞罗那”是深圳航空今年开通的新洲际航线，也是深圳机场今年以来连通的首个洲际新航点。

7月2日上午，德国汉莎航空公司航班号为LH722的A350-900客机缓缓降落在北京首都国际机场，标志着因为新冠疫情而中断逾三年的慕尼黑—北京直航正式恢复。