继去年成功举办后，2017年Seatrade亚太邮轮大会再度落户中国上海宝山区，聚焦“一带一路”对于亚太地区邮轮产业的影响，宏观分析整个亚太地区邮轮市场，探寻不同的邮轮产业利益相关方将如何在邮轮市场上积极发挥自身核心作用，同时《2017中国邮轮产业发展报告（邮轮绿皮书）》也在大会上发布。
Seatrade总经理兼UBMEMEA集团总监Andrew William先生表示，亚洲地区正处于新兴邮轮市场的顶峰，而中国更是整个趋势的领头。今年，从中国出发的邮轮旅客数量目前有210万人次（比去年增长99％），且中国市场邮轮旅游渗透率目前只为0.16％，增长潜力巨大。“一带一路”的倡议将进一步鼓励增长。中国有望简化签证申请程序和报关程序，甚至为与其结盟的国家提供免签证。这不仅可以吸引更多的国际邮轮，也可以使中国政府和企业持续投资邮轮港口设施，建立邮轮船队和新航线，推动区域增长并创造更美好的未来。
邮轮产业相关领袖在今年Seatrade亚太邮轮大会上讨论这一主要市场的预计增长潜力，而中国将成为此大会的焦点，活动带给与会者更多机会互动交流，使中国能长期增长的基本面依然完好。
交通运输部原部长、中国交通运输协会会长钱永昌也在开幕仪式上致辞，中国邮轮产业经过十余年快速发展，发展战略目标逐步明晰、国际合作日益密切、利好政策接连发布、三大邮轮经济圈日益形成，邮轮港口的硬件设施建设也初步完成，中国已成为世界邮轮产业发展新的增长点和突破口。
2016年，中国已跻身为全球第二大邮轮客源地市场。吴淞口国际邮轮港游客吞吐量稳居亚洲第一、全球第四。近五年来，吴淞口已累计接靠国际邮轮1500余艘次，接待出入境游客800余万人次。吴淞口国际邮轮港后续工程建设将于今年年底建成。
展望2018年，中国邮轮旅游产业发展将更加注重整体性与协调性，更加注重稳健性与持续性，更加注重特色性与差异化。未来，希望宝山能够全面对接“一带一路”倡议，继续引领邮轮产业的深度全方位创新，希望中国持续成为亚洲邮轮经济的引领者和全球邮轮市场的重要推动者，逐渐成为全球邮轮市场的标杆，创造国际邮轮经济发展的新规律。
上海市副市长许昆林也表示，近年来，在中国（上海）自由贸易试验区和上海中国邮轮旅游发展实验区“双区效能”推动下，上海邮轮旅游积极对接国家“一带一路”建设，主动服务长江经济带发展，在多方面取得了重大进展。
今后，上海邮轮旅游将深化践行“一带一路”倡议，以更大格局推进邮轮旅游“泛区域化”进程。将邮轮旅游纳入到长三角旅游一体化进程中，打造无障碍的长三角沿海城市邮轮旅游经济带；释放全国5个自贸区和邮轮旅游实验的整体效应优势，加强与京津冀、环渤海、珠三角等地区合作，形成中华民族邮轮旅游经济圈；积极拓展上海邮轮旅游与亚洲邮轮港口城市之间的交流，推进成立亚洲邮轮旅游港口城市联盟；加强上海邮轮旅游与“21世纪海上丝绸之路”沿线欧洲、美洲邮轮旅游港口城市的战略合作，探索建立21海上丝绸之路邮轮旅游港口城市国际旅游组织，形成参与和引领“一带一路”国际合作竞争的新优势。
来自市旅游局、市交通委、宝山区政府、上海工程技术大学、中国交通运输协会邮轮游艇分会、上海市水上旅游促进中心和吴淞口国际邮轮港发展有限公司等政府部门、行业协会、邮轮港口、邮轮企业、高等院校等百余位嘉宾相聚2017年Seatrade亚太邮轮大会，通过主题论坛、技术演讲、政策讨论、邮轮港CEO论坛等形式，聚焦“一带一路”对于亚太地区邮轮产业的影响，宏观分析整个亚太地区邮轮市场，探寻不同的邮轮产业利益相关方将如何在邮轮市场上积极发挥自身核心作用。
