全日空近日宣布，已与日本国内中型航空公司北海道国际航空（Air Do）和Solaseed Air的母公司Regional Plus Wings Corp.（RPW）达成基本协议，计划将RPW纳入全日空控股旗下，成为其全资子公司，目标在明年4月1日完成收购。
全日空表示，目前计划暂时保留Air Do和Solaseed Air两个航空品牌，但未来也将考虑逐步整合至全日空品牌之下。两家公司目前均与全日空开展代码共享合作，全日空销售其约30%至40%的座位。完成收购后，全日空将能进一步扩大这一销售份额，并希望通过增加以ANA品牌销售的座位数量来改善盈利能力，因为ANA品牌机票定价通常更高。
全日空控股总裁柴田浩二表示，收购完成后，公司短期内没有大幅调整机票价格的计划。由于航空公司通常提前约一年接受机票预订，相关航线和航班时刻调整预计将从2028年夏秋航季开始实施。
目前，Air Do每天运营64个航班，主要连接北海道与东京羽田机场、福冈；Solaseed Air每天运营80个航班，主要服务九州和冲绳地区。
此次收购被视为日本航空业重组进程中的重要转折点。疫情后，日本国内商务出行需求大幅下降，休闲旅客占比上升，促销机票日益受欢迎，航空公司难以提价；同时燃油、维修等成本上涨，日元贬值进一步加剧成本压力。Air Do和Solaseed Air等中型航司还面临大型航司与低成本航空的双重挤压，经营空间不断收窄。日本航空业是否会迎来进一步整合，正受到市场关注。
