IATA: 高端及亚太客运增长突出,中国稳坐第二大市场

(钟韵/ 采访报道)国际航空运输协会(IATA)发布的2024年《世界航空运输统计》(World Air Transport Statistics, WATS)报告显示,2024年全球航空业表现强劲,高端以及亚太客运市场增长尤为突出。中国航空市场持续高速发展,巩固其全球第二大航空市场的地位。

报告显示,在客运市场方面,美国以8.76亿旅客量位居全球第一,同比增长5.2%;中国以7.41亿旅客量位居第二,同比增长高达18.7%。亚太地区经济舱旅客数量增长强劲,达到5.008亿,同比增长28.6%。全球国际高端客运(商务舱和头等舱)的增长也相当显著,同比增长11.8%,达到1.169亿人次(占国际旅客总数的6%)。其中,亚太地区高端旅客数量同比增长22.8%,达到2100万人次。欧洲地区高端旅客数量最多,达到3930万人次;而中东地区高端旅客占比最高,达14.7%。欧洲、拉丁美洲、中东和北美的高端旅客增长率都超过了经济舱。

就最繁忙航线而言,亚太地区占据全球最繁忙航线榜单的主导地位,其中济州-首尔航线以1320万旅客量位居全球榜首。上海虹桥-深圳航线、北京首都-上海虹桥航线皆以530万旅客位列前十,而前十名中,仅一条航线(吉达-利雅得)不在亚太地区。其他地区来看,拉丁美洲的最繁忙航线为380万旅客的波哥大-麦德林;非洲为330万旅客的开普敦-约翰内斯堡,;北美洲为220万旅客的纽约肯尼迪-洛杉矶;欧洲为200万旅客的巴塞罗那-帕尔马。

就飞机使用情况,报告分析,2024年使用率最高的是波音和空客公司的窄体飞机。波音737系列执飞了1000万次航班,提供了2.4万亿可用座位公里(ASK)。其次是空客 A320,飞行量为 790 万次,可用座位公里为 1.7 万亿;空客 A321 为 340 万次航班,可用座位公里为 1.1 万亿。

 

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