（钟韵/ 采访报道）航空公司直销渠道虽在市场上取得了一定增长，但中介渠道依然强大，新参与者也不断涌入。航空公司需改善数字体验及客人个性化需求，以适应愈加多元化的市场环境。
近年来，航空公司直销渠道（如官网和APP）在机票预订市场份额的增长引发了「直销渠道将主导市场」的猜想。然而，事实并非如此简单。麦肯锡咨询公司近期研究显示，虽然航空公司的直销渠道势头强劲，但中介渠道依然占据重要地位，且新的竞争者也不断涌现，使市场格局朝多元化发展。
数据显示，2016年至2024年间，全球航空旅游预订中，通过航空公司直销渠道完成的预订金额占比从34%上升至49%。在线旅游代理商（OTA）的占比也从13%上升至16%。与此同时，传统线下渠道（实体旅游社和航空公司售票处）的占比大幅下降，从54%跌至35%。
然而，直销渠道虽在预订金额上取得了显著增长，但预订量仍落后于中介渠道。调查当中，仅有33%的受访者目前直接通过航空公司预订机票。这主要是因为高端游客更倾向于直接预订，从而拉高了直销渠道的金额占比，而注重性价比的游客或偶尔出行的游客则更依赖于中介渠道，导致后者在预订数量上占优势。
不同年龄段的游客也展现出不同的预订习惯。在18-24岁的游客中仅有27%选择直接预订，而75岁及以上游客这一比例高达64%。此外，不同市场的预订行为也存在差异，例如美国有49%的受访者直接通过航空公司预订，而中国和德国仅分别为20%和21%，这反映了当地市场环境的影响。
新分销渠道不断涌现 加剧市场竞争
与此同时，新的分销渠道不断涌现，市场竞争日益激烈。比如，美国的Chase Travel、德国的Check24和中国的去哪儿网等非传统平台，凭借其整合金融服务、价格比较工具和会员忠诚度系统等优势，已占据全球机票预订7%的市场份额。这些平台提供的价格透明度、人性化服务和更便捷的体验，已吸引了越来越多的消费者。机票预订频次不高的游客对于这些平台的熟悉度和信任度，甚至超过了航空公司的官方渠道。中国和德国游客的非传统平台使用率尤其高，分别达到13%和15%，而日本和巴西等市场则相对较低，不到2%。这表明市场变化并非均衡一致；发展如何很大程度上取决于各地区主要竞争者的影响力。
尽管如此，游客对于直接预订的偏好依然不可忽视。约57%的受访者表示，如果航空公司能够以更优惠的价格、更好的客户服务和个性化的产品推荐来改善直接预订体验，他们便会选择直接预订。
因此，直销渠道虽潜力巨大，但仍有待挖掘。航空公司需持续优化数字体验，并关注不同区域市场的差异化需求，才能更好地吸引游客直接预订，并在日益多元化的市场竞争中保持优势。与此同时，多样化的中介渠道未来仍将扮演着重要的角色，共同构成航空票务预订的完整生态系统。
