（钟韵/ 采访报道）今年，中国至沙特阿拉伯的航空运力同比去年增长132%。中国出境游市场虽总体仍在恢复，但至沙特阿拉伯的游客量却正显著增加，市场前景乐观。
在四家航空公司新近推出大中国市场至沙特阿拉伯航线的推动下，中国大陆入境沙特阿拉伯市场今年上半年增长强劲。今年，大中国地区至沙特阿拉伯的航线包括：沙特阿拉伯航空公司运营的北京至利雅得和吉达航线一周四个航班、广州至利雅得和吉达航线一周五个航班，中国国航运营的北京首都机场至利雅得一周三个航班，中国南航运营的北京大兴机场和深圳至利雅得一周各两个航班，中国东航运营的上海至利雅得一周三个航班。今年10月28日起，国泰航空还将开始运营香港至利雅得航线，一周三个航班。两地运力预计至2024年底将从2023年的108,655个航空座位上升到251,938个座位，增长132%。
沙特阿拉伯旅游局航空副总裁Trent Mumford说道，中国市场凭其游客量，将在沙特阿拉伯的2030愿景计划中扮演重要角色。当前数据已能反映中国三大航今年注入新运力所带动的市场增长：2024年五月的中国游客量同比2023年，增长了90%。更重要的是，沙特目的地能通过北京、上海、广州几个重要枢纽以及中国航司的航线、分销和旅行社网络，覆盖到更广大的中国国内市场。此外，国泰航空也开始探索更多东亚、东南亚有潜在需求或发展空间的航线。
他指出，这并非一朝一夕之功。沙特旅游局去年在中国做了大量的营销推广工作，以让沙特旅游目的地品牌深植中国消费者脑海，同时也和中国重点旅行社达成合作。这都给了航空公司进入这块市场的信心。而沙特阿拉伯除了人民热情友善，同时也支持政府发展旅游市场的野心之外，从地理风貌、文化遗址、海岸线、城市体验、奢华住宿等方面的资源也相当多元化，具备吸引中国游客的特点。在中国出境市场距离2019年水平还有相当一段距离的情况下，沙特景点的中国游客却已有显著增长，使得这块市场益显乐观。中国航司以每周两到三个航班为起点，也为未来的发展做了很好的铺垫。目前，沙特阿拉伯计划至2030年将航空网络拓展到全球250个目的地，也计划在未来几年开拓至中国二线城市的新航线。
