（TTG China/ 综合）空中客车表示，到2040年，全球将需要约3.9万架客机和货机，其中15250架用于替换退役的老旧飞机。该公司预计燃油效率较低和老款的飞机将继续加速退役。
道琼斯通讯社报道称，到2040年，绝大多数运营中的民用飞机将是最新一代机型，而目前这一比例约为13%，世界民用飞机机队的二氧化碳排放效率将大大改善。航空业的经济效益超越了该行业本身，对全球年GDP的贡献约为4%，在全球保有约9000万个工作岗位。
空中客车首席商务官兼国际业务Airbus International的负责人Christian Scherer说：“随着各经济体和航空运输的成熟，我们预计，推动需求增长的将越来越多的是以新换旧，而不是机队规模的扩大。以新换旧是当今减碳的最大驱动力。”
尽管航空客运量在近两年的新冠疫情期间未能取得增长，但其韧性已然显现。在包括旅游业在内的全球经济和商业发展的推动下，预计每年将恢复3.9%的年增长率。最有可能乘坐飞机的中产阶级人数将增加20亿，占世界人口的63%。交通量增长最快的将是亚洲，其中中国国内市场将成为最大的市场。
新飞机的需求包括约29700架小型飞机，例如A220和A320系列；约5300架中型飞机，例如超远程型A321XLR和A330neo。在A350所覆盖的大型飞机市场，预计到2040年需要交付约4000架新飞机。
