（钟韵/ 采访报道）港口作为邮轮与陆地、乘客与目的地之间的衔接枢纽，在疫情间如何处理好各方关系更显重要。业者指出，港口与邮轮间必须合作推出及维护统一的卫生标准，并立即为未来潜在危机设置解决方案，以保护乘客、船员和地方居民的健康安全。
全球港口控股公司(Global Ports Holding Plc)首席运营官Stephen Xuereb说道，首先，有些港口设施非常完备、有接待大量客人的能力，但也有些港口并不具备同等水平，却因其为完整邮轮体验中不可或缺的一环而与其他有优势的港口同样重要。这一点上各地港口需加强对接，使各个港口在后疫情时代接待客人的能力较为统一。
其次，不同邮轮公司之间进行合作，也会对各地港口起到很大的帮助。因为在多数情况下，单一港口可能就有五个码头，却只有一座航站楼。一旦邮轮市场完全恢复，一个港口同时有三、四艘来自不同地区的邮轮停靠，每艘邮轮的卫生标准又不同，而纷纷下船的客人又全混杂于一处，那么病毒传播风险何其大？所以，各家邮轮公司使卫生标准协调一致，至关重要。
再次，Bermello Ajamil & Partners港口与海事部合伙人兼高级副总裁Mark Ittel表示，港口须提前做好准备。有些港口的当地居民人数甚且不及邮轮所载乘客数量，地方医疗和照护资源极其有限。此类港口应认真考虑，市场重开初期是否应对游客开放？假如疫情复发，他们如何应对？无论何种港口，都必须现在立即开始与邮轮、政府、产品供应链各方为新航季将出现的问题找出解决办法，不然邮轮公司可能会直接将无恰当接待能力的停靠点取消。他指出，若认为市场重开后不会遇到问题，那是自欺欺人。所以邮轮行业现在就必须为未来无论是病毒还是其他危机，设好解决方案。
Stephen Xuereb强调，港口业应密切关注情况变化，随时做好应对准备，并与邮轮公司及其他伙伴携手合作，将邮轮市场重新推向正轨。
