芬兰航空根据客户需求调整了2020/2021冬春航季的航班计划，并计划在2021年夏秋航季增加航班班次，芬航共执飞亚欧51个目的地，其中，长途航班将集中在东京、首尔、香港、上海、南京和曼谷。
从2020年10月25日至2021年3月31日，芬兰航空将运营芬兰境内和欧洲共45个目的地的几乎全部航线，但每周执飞的航班数量将有所减少。
芬兰航空的长途航班将集中在东京、首尔、香港、上海、南京和曼谷，这些城市也是重要的货运目的地。在曼谷航线上，芬兰航空仅在曼谷至赫尔基辛航段提供客运服务，同时将继续为新加坡和纽约提供仅有的货运服务。
芬兰航空首席商务官Ole Orvér表示，“我们将继续为欧亚中转旅客和芬兰旅客提供重要的空中连接。疫情的发展和相关的旅行限制持续打击了航空旅行的需求，我们无法实现今年五月做出的预期计划，即在今年冬季恢复所有的航班。”
由于较少的客流量，芬兰航空将暂时关闭位于赫尔辛基机场的申根区休息室，非申根区休息室已经于今年3月关闭。
从2020年11月至2021年3月，芬兰航空计划每日执飞约75个航班。考虑到旅行限制的变化将持续对航空旅行需求产生影响，芬兰航空将根据预期需求对航班计划进行调整。2019年，芬兰航空每日执飞约350个航班，在欧洲、亚洲以及北美洲的目的地数量超过100个。
由于旅行限制带来的航班运营的持续不确定性，已经预订了2020年4月1日至2021年3月31日期间航班的旅客如果受到影响，可以享受芬兰航空提供的灵活改签服务。
2021夏秋航季增加航班
芬兰航空对2021夏秋航季初步的飞行计划进行了更新，并将于2021年4月1日开始执行。
受疫情影响，今年的计划有所延迟，芬兰航空计划在2021夏秋航季开通往返韩国釜山的航线。另外，芬兰航空预计在2021年夏恢复东京羽田机场的服务。
在2021夏秋航季，飞往美国旧金山、日本札幌、中国西安以及北京大兴国际机场的航班仍暂缓恢复，其他长途目的地航线的运营将取决于市场需求和旅行限制的要求。
芬兰航空对于航线计划的更新并不影响公司在半年报中对2020年财务表现的预估。
