（钟韵/ 编译）Routesonline在日前于菲律宾宿务所举行的2019亚洲航线发展大会上，独家发布了亚太地区增长最快的十条主要客运航线排名报告。报告显示，韩国首都首尔与越南中部一座沿海城市之间的航线，占据排名首位。
据Routesonline研究结果显示，来往于首尔仁川国际机场和岘港国际机场之间71％的旅客增长，使该条航线成为亚太地区发展最快的一条航线。
相较于前一年的129万名乘客，2018年，有超过220万名乘客乘坐了来往于韩国首都及越南中部最大城市之间的航班；迅猛增长使得该条航线在排名中稳居第一，遥遥领先排名第二的马尼拉（MNL）— 伊洛伊洛（ILO）航线。
利用Sabre Market Intelligence所提供的最新数据，Routesonline研究了往返亚太地区及亚太地区内部的100条客运航线，并按2017年同期比较之年度增长率为航线发展进行了排名。
据OAG航班时刻分析工具 (OAG Schedules Analyzer) 显示，首尔（ICN）—岘港（DAD）航线的双向运力在2018年增加了73％，达到280万个座位。为该市场提供服务的共有十家航空公司，较2017年的9家有所提升。
座位总数当中，真航空(Jin Air)在去年占到了20.0％，大韩航空占15.1％，济州航空占13.2％。该航线共有近12,100次航班起飞；2017年，其仅不到7,500次。
排在第二位的是将菲律宾首都与班乃岛的伊洛伊洛市相连的马尼拉（MNL）—伊洛伊洛（ILO）航线。 2018年，其客运总量增长了近48％，达超过210万人次。OAG的数据显示，2018年该航线总体双向运力较上年增长49%，达253万个座位。当中，宿务太平洋航空公司的运力份额为50.5%，菲律宾航空公司占31.3%，菲律宾亚洲航空公司占了18.2%。
排名齐列第三的是两条本地航线。第一条航线连接起印尼繁忙首都雅加达及港口城市巨港(Palembang)；第二条航线则将印度南部城市海德拉巴及该国高科技产业中心班加罗尔相连。2018年，这两条航线的乘客数量都增加了20%。
此次调查报告发布于3月10日至12日航空专业人士齐聚的2019亚洲航线发展大会在菲律宾宿雾举行之际。该大会为航空公司、机场和旅游组织提供了新市场机遇和现有服务发展的会议平台，并且是全球唯一一个联合全亚太的航线发展论坛。
Routes品牌总监Steven Small表示，「亚洲前景相当乐观。许多市场都有运力增加计划，而自由化的提升，将促进航空公司持续成长。」
「亚洲航线发展大会汇集了区域内的高级决策者共同规划新的航空服务，并探讨受乘客欢迎的现有航线的频率和容量之提升。此次在宿务所进行的协商，有可能为未来增长最快的航线铺开大道。」
