
11月19日,亚洲豪华邮轮品牌星梦邮轮旗下的第二艘豪华邮轮—「世界梦号」于南沙首航。同时,推出三条航线供旅客选择,除了自香港出发的3天2晚周末航次,还有两条长航线,从南沙出发的6天5晚的菲律宾马尼拉及长滩岛之旅,以及6天5晚的越南胡志明市及芽庄之旅。
云顶邮轮集团总裁朱福明表示,广州南沙一直是云顶邮轮集团的梦想发源地之一。两年前的11月,云顶邮轮集团就是在南沙宣布推出全新的豪华邮轮品牌星梦邮轮。一年前的11月,星梦邮轮旗下首艘邮轮「云顶梦号」抵达了她的第一个母港并于此举办命名仪式,由此掀起了华南地区豪华邮轮度假的热潮,并助力广州南沙成功跻身中国邮轮母港城市的第一梯队。转眼又是一年,今年11月,星梦邮轮第二艘豪华巨轮「世界梦号」来到南沙,接棒「云顶梦号」开启全年母港航线,兑现云顶邮轮集团一直以来对推动华南邮轮产业长远发展的坚定承诺。而对于南沙来说,这亦是历史性的一刻—「世界梦号」的到来使其在一年之内先后成为了两艘全新豪华巨轮的全年母港,这在中国邮轮业界尚属首次。
根据市场反馈进一步完善了设施及服务的「世界梦号」,将以南沙为家,以更新颖的设施、更多元的航线、更丰富的船上体验带领更多的广州市民、珠三角地区及高铁沿线省市的旅客们「邮历更大的世界」。朱福明希望「世界梦号」可以延续其姊妹邮轮「云顶梦号」创造的辉煌,继续为旅客提供启迪梦想的邮轮假期。作为华南邮轮业当之无愧的开荒牛及领头羊,云顶邮轮集团正是希望通过源源不断推出创新邮轮产品,为华南邮轮市场注入新鲜血液,保持市场的健康与活力,从而进一步巩固华南邮轮经济圈目前的良性发展态势。
另一方面,「世界梦号」将继续沿用由云顶邮轮集团首创的双母港概念,在广州南沙及香港同步开启首航。借此,云顶邮轮集团将响应国家对大力建设粤港澳大湾区的号召,致力推动区域港口合作,令两地母港能够在互补中共同发展,从邮轮经济层面推动湾区经济一体化进程,同时吸引更多的国际旅客来到这里,为湾区实现国际化贡献一份力量。

广州港集团总工程师石挺丰指出,「世界梦号」是继云顶集团「处女星号」和「云顶梦号」首航南沙,又一艘专为亚洲高端邮轮旅游市场打造的顶级豪华游轮。广州素有“千年商都”美誉,是具有国际影响力的旅游目的地、集散地和客源地。广州港是华南地区规模最大、功能最全的综合性枢纽港。近年来,在国家“一带一路”战略实施、粤港澳大湾区建设和广州市委市政府全面推进国际航运中心建设的大背景下,广州港集团迎来了前所未有的机遇期,港口能力建设和生产经营持续快速发展,港口功能和服务体系不断完善,发展速度位居全国沿海港口前列。
广州港的邮轮业务于2015年11月开始起步,两年来在省市区各级政府部门、驻穗口岸单位的全力支持下,不仅实现了从无到有的突破,更是一举跻身全国三大邮轮母港的行列。去年,南沙邮轮码头出入境旅客32.6万人次 ; 今年截止到11月10日,靠泊国际邮轮109艘次;旅客吞吐量完成362005人次。南沙邮轮发展一年一台阶,一步一跨越,充分显示了广州发展邮轮旅游产业的巨大市场潜力和广阔发展前景。以此次“世界梦号”首航为契机,云顶集团与广州港将继续深化战略合作,一方面立足珠三角,放眼华南和西南,深耕区域市场;另一方面尽快完善邮轮配套服务,加快邮轮产业链的构建,共同推动广州邮轮事业的蓬勃发展。
目前,邮轮码头工程已经全面开工,今年9月,广州南沙国际邮轮码头工程钢管桩沉桩试桩圆满完成,为后续钢管桩沉桩大面积施工奠定了良好基础。南沙国际邮轮母港一期将建设1个22.5万总吨、1个10万总吨的邮轮泊位以及一座3.5万平方米的航站楼,年通过能力可达75万至100万人次,计划于2018年底完工,2019年投入运营。
邮轮母港正式开放之后,预计每年将会吸引游客超70万人次。而按照国际旅游组织的统计,邮轮每接待1位国际游客平均可以获得高达1341美元的收益,这无疑将给南沙带来大量旅游消费。除此之外,邮轮母港还带来了不胜枚举的工作机会,涵盖轮船制造维修、船员培训、服务等多个行业。区别于其他邮轮码头如停靠港和航线节点港,母港的停靠时间长,因此对其所在区域消费资金流、物流和信息流拉动作用也较显着。母港的建成不仅作用于物质层面的流通,还将带来文化的交流与融合,这使得南沙文化在更丰富多元的同时也更与国际接轨,南沙也会逐渐成为广州对国际开放的门户,南沙国际邮轮母港将成为广州“一带一路”中坚力量与粤港澳大湾区连通世界的重要纽带。
南沙区人民政府副区长刘朝阳说明到,今年5月,在2017广州邮轮发展圆桌会上,南沙与云顶邮轮集团签署战略合作协议。自古以来,南沙就是开放的门户枢纽,是广州连接海洋的唯一通道,是古代海上丝绸之路的重要节点,先辈们从这里扬帆通海已经有两千多年的历史了。历史的积淀、开放的心态、敢为人先的勇气让南沙的邮轮在这两年厚积薄发,一跃进入全国前三,增长速度全国第一,成为邮轮旅游界的“黑马”。
据统计,目前在南沙开展邮轮业务的邮轮公司有丽星邮轮、星梦邮轮、歌诗达邮轮等3家邮轮公司,共开辟了8条航线,南沙的邮轮航线目的地数量在全国排名前列,是国内东南亚航线最多的邮轮港口。今年,截至到10月底,南沙出入境邮轮106艘次,同比增长21.84%,出入境邮轮旅客35.12万人次,已超过去年全年邮轮旅客出入境总人次,同比增长20.55%。不仅如此,对比去年同期10月数据,南沙的邮轮航次艘次与去年相当,但游客人数却远超去年,反映了在南沙执航邮轮的满舱率较高,受到市场青睐。








