在2017seatrade亚太邮轮大会上，由上海宝山区市场监管局（质量发展局）积极推动，包括上海吴淞口国际邮轮港、深圳招商蛇口邮轮母港、天津国际邮轮母港、厦门港务集团和平旅游客运公司、舟山群岛国际邮轮港、大连港运总公司以及新加坡邮轮中心、环美邮轮码头等8家国内外港口结成标准联盟，在大会上共同发布《推进亚太邮轮港口服务标准化共同宣言》，标志着国内首次正式组成邮轮港口服务标准联盟，希望通过业内资源和社会资源，建立国际一流的亚太邮轮港口服务标准体系，促进亚太邮轮产业健康快速发展。
联盟合作主要分为五大目标：
1． 牢固树立真情服务理念：国际邮轮港口是一个城市、地区和国家对外交流的重要窗口，承担确保旅客安全、便捷和愉悦出行病保障邮轮全高效完成港口作业的重要责任，通过不断完善港口服务设施，从而优化服务流程和品质，满足广大游客和邮轮公司的需求。
2． 积极采用和推广国际先进标准：推动标准化成果的转化、运用和实施，持续提升港口运营能力和管理水平。
3． 推动建立行业服务标准体系：围绕邮轮港口服务标准的制定、应用和完善等环节开展讨论和研究，凝聚共识，着力解决好邮轮港口服务的短板问题，整体提升亚太地区的服务能级。
4． 不断加强港口合作交流：加强联盟成员间的合作交流，深化与区域内各国政府、邮轮公司、旅行社、行业协会及相关企业的沟通与协调。
5． 建立和完善港口服务评价体系：完善与国际先进水平接轨的邮轮港口服务评价体系，以全面准确评价港口服务能力。
上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司董事长王友农也在“港口基础设施投资在亚洲的重要性”的研讨会上表示，我们希望把上海国际邮轮港打造成为具有全球影响力的邮轮母港。现在建设快乐港口、绿色港口，智慧港口，供应港口等长远目标，都需要造船公司和兄弟港口的支持和协力。目前，港口的合作机制还没有形成，互通、互联、互认的机制需要加强。港口之间的合作可能还比较缺乏，特别是我们亚洲地区的港口特别是东北亚港口，都是公共港口，没有邮轮公司自己的港口，或者租给他们经营的港口，所以港口之间的合作非常重要。
据其介绍，上海吴淞口国际邮轮码头未来将从五个方面进行港口之间的务实合作，并开发一个邮轮泊位的预定共享平台，该平台有以下几个特点。
第一，开放。平台将对亚洲地区或者说北亚地区所有的港口开放，可以把港口的基本情况放在这个平台上。这个平台不是一个港口预定的平台，而是整个亚洲地区港口预定的平台，也就是说邮轮公司通过这个平台预定的不是一个泊位而是一个航线，可以在这个平台上可以搞定一个航线，这样使邮轮公司在预定港口的时候能够变得更加容易。
第二，便捷。平台界面直观、方便可以预定，预定好之后能够把预定结果非常好的展示给港口方。
第三，安全。很多邮轮公司预定泊位的时候可能一开始还处在比较秘密的阶段，或者是商业机密，不希望在平台上展开。我们可以让它在自己的电脑上我们会提供一个工具在自己的平台上先进行编制，编制好了以后同时预定，同时系统还具备自身的安全性。
第四，友好。能够使各个港口之间能够进一步的合作，使港口和船公司之间的关系能够更加和谐。
第五，公平。亚洲地区港口泊位总体还是比较紧张，建设的步伐还是赶不上邮轮公司的需求，在这种情况下，港口要提供一个比较公平的方式给邮轮方进行预定，同时奠基于最新推出的亚太邮轮港口的服务标准联盟之上，该联盟存在的意义就在于能够统一港口的服务标准，为港口合作搭建一个平台，同时能够提升港口的服务质量和服务能力。
