11月12日，由深圳市人民政府、招商局集团联合主办，深圳市文体旅游局、南山区政府、招商蛇口共同承办的“内地与港澳邮轮旅游合作发展大会暨太子湾邮轮母港开港仪式”于深圳太子湾举行。隔日，丽星邮轮“处女星号”正式首航，开启了深圳母港时代。
内地与港澳邮轮旅游合作发展大会暨太子湾邮轮母港开港仪式，以“蓝色梦想•启航蛇口太子湾”为主题，包括了“中国邮轮旅游发展实验区”揭牌仪式、太子湾邮轮母港开港仪式。来自内地及港澳地区旅游主管部门及邮轮行业协会负责人、境内外知名邮轮行业组织或协会、港口企业、邮轮制造企业、邮轮运营商、邮轮专家等200余人齐聚深圳，见证太子湾国际邮轮母港开港，探讨邮轮产业发展的机遇与挑战。
招商局集团董事长李建红表示，蛇口太子湾邮轮母港建设是招商局落实国家“一带一路”战略和促进粤港澳大湾区发展的重要举措，也是招商局产业转型开拓新增长点的重要尝试。11月12日上午8点整，丽星邮轮旗下“处女星号”邮轮缓缓驶入太子湾邮轮母港。深圳太子湾邮轮母港建设历时五年，克服重重困难，迎来开港试运行。太子湾国际邮轮母港开港后，将集“海、陆、空、铁”于一体，提供环游世界的邮轮出行服务，同时也成为深圳市水上客运中心，承担深圳往返香港、澳门、珠海的交通业务。太子湾邮轮母港是招商局集团旗下招商蛇口全资拥有的邮轮母港项目，后方港区占地69.764万平方米，总建筑面积达170万平方米。招商蛇口自去年重组以来，调整业务布局，全面发展“园区开发与运营”、“社区开发与运营”、“邮轮产业建设与运营”三大板块，推行“前港-中区-后城”的发展模式。
数据统计，2020年邮轮出行游客量将达到500万人次，2030年将达到1000万人次，以此计算，未来10至15年，中国邮轮旅客量大约需要200艘邮轮，整体能拉动约5000亿人民币的经济规模，发展邮轮经济对一个城市GDP增长将有着非常重要的促进作用。未来太子湾邮轮母港将与香港启德码头、广州南沙港形成珠三角邮轮经济带，华南地区的邮轮航线则将更加丰富。
11月13日，太子湾邮轮母港迎来云顶丽星邮轮旗下的“处女星号”首航。其将载着1500多名乘客展开为期六天五晚的越南之旅。而世界公认的六星级高端邮轮“银影号”也将基于太子湾邮轮母港，于明年1月29日开启8条全新航线。届时，深圳市民便可在家门口享受六星级邮轮服务，更有分别开往日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、越南等地的国际航线可供选择。从深圳出发，“邮”遍天下，开启内地与港澳邮轮旅游合作发展新时代。
云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰强调，总投资约189亿元的深圳太子湾邮轮母港作为招商蛇口首个全资拥有的邮轮母港项目，是目前国内唯一可以停靠22万吨级邮轮的世界级邮轮码头。丽星邮轮特别将目前华南区最受欢迎的邮轮“处女星号”调配至深圳太子湾作为其母港，配合现代化设备且配套完善的太子港邮轮码头构建“码头消费圈”，致力推动深圳邮轮经济和相关产业的发展，助力提升太子湾国际“海上门户”的影响力，共同打造深圳高端邮轮产业生态圈，为更多珠三角的旅客带来“邮”家门口出发的优质邮轮体验。
抛弃传统邮轮的活动安排，“处女星号”在深圳将开启不一样的邮轮玩法，让旅客按自己的喜好自行设计最适合自己的邮轮假期。新概念从首航之日起开动，旅客可以自主安排船上所有餐饮、娱乐、零售、美容及按摩以及岸上观光体验等服务；按自己的喜好及需求，全程自主自由，缔造完全个人化的海上享乐体验。
