7月18日，广之旅星梦邮轮云顶梦号启动仪式暨新闻发布会于广州举行。现场除了宣布广之旅提前采购舱位，组织近1000名游客能抢尝“头啖汤”，体验“家门口”出发的豪华巨轮之旅，同时，也宣传了南沙母港将迎来“史上最大邮轮”—星梦邮轮“云顶梦号”的亮点。
广之旅副总裁赵文志表示，南沙港的第一艘全年母港邮轮-丽星邮轮“处女星号”结束了华南零邮轮母港的历史，一改华南区近几年来滞后华东、华北市场的模式。自1月3日丽星邮轮“处女星号”正式开通第一个邮轮航次起至6月底，今年上半年广州南沙邮轮码头总计接待出入境邮轮58航次，累计接待出入境旅客7.94万人，成为全国旅客规模第二大邮轮城市，仅次上海。随着广州南山与深圳太子港的启动，连同更多华南包括香港在内的邮轮母港将形成强大的珠三角邮轮经济片区，有望吸引更多珠三角和湖南、贵州、广西等周边省市游客，前来母港城市参加邮轮旅程，进一步促进区内的邮轮经济。
星梦邮轮销售部副总裁袁萍指出，同属云顶香港集团的丽星邮轮“处女星号”在南沙母港航季将于11月结束，并将入驻深圳太子港，从11月13日起，云顶香港将调派旗下豪华品牌-星梦邮轮“云顶梦号”接替目前正在执航的航次，为华南市场乃至全亚洲带来首个高端邮轮体验，将“家门口”出发的豪华邮轮旅程再升级。首艘为中国市场量身定制的豪华邮轮“云顶梦号”落户广州南沙后将展开全年母港营运，在2016年11月至2017年3月为期5个月左右的首个冬季母港航季期间逢周五出发提供广州南沙往返香港2晚航次；逢周日出发提供广州南沙往返越南的5晚邮轮之旅，到访包括岘港、下龙湾、芽庄、胡志明市等在内的多个著名城市。
广之旅邮轮中心总经理钟妮补充到，今年上半年1-6月，广之旅组接邮轮旅游人数突破2万人，9成是南沙母港邮轮旅游游客，占了南沙母港邮轮长航次总接待量的40%，成为南沙母港邮轮组团量最大的旅行社。
从上半年南沙母港邮轮游客的年龄分布来看，在六天五晚航次中，55岁以上游客占60%，55岁以下占40%；三天两晚航次中，55岁以上占36%，55岁以下占64%。而从客源地范围来看，六天五晚航次中，来自广州市内的游客与周边城市游客的比例是8:2；三天两晚航次中，市内与周边的比例是6:4。可见，长线航次出游天数较长，游客多为出游时间充裕的退休长者人士；短线航次逢周五出发，周日返回，无需额外请假，则深受年轻客群欢迎。整体来看，广州作为交通枢纽城市，拥有较为发达的高铁、高速公路等基础设施，母港邮轮旅游对珠三角地区费客群具有较大的吸引力，广州南沙母港邮轮旅游快速升温，形成辐射周边的“邮轮旅游生态圈”。其中，短线邮轮产品更成为华南地区游客“周末小黄金周”的新兴度假方式。
从7月18日起，“云顶梦号”11月13日首航航次的相关旅游产品全面上架，7月31日前报名可享受船票、船上消费额、美食签帐额等优惠，而且享受广州市区/佛山/顺德/东莞/中山等始发地至南沙港的免费接送服务，以及全程领队贴心服务。
首度入驻南沙母港的“云顶梦号”，是星梦邮轮第一艘专为亚洲，特别是中国高端邮轮市场量身定制的邮轮，排水量15万吨，高18层，可搭载3,400名旅客并配备2,000名船员，即每位船员服务1.7位乘客，而旅客的活动空间比例更高达每人45吨，无论船员/乘客比例或人均活动空间，均领先亚太区邮轮业界。
除了宽敞舒适外，“云顶梦号”还特别设计如美酒鉴赏和特别嘉宾讲座等高附加值的活动，进一步提升旅客的邮轮生活体验；并提供各种丰富的休闲娱乐活动，游客可以尽情享受包括泳池和六个水滑梯在内的水上乐园，惊险刺激的滑索场和模拟赛车，漫步长达610米的甲板环形步道，或是与朋友一尝海上打保龄球、麻将和棋牌的乐趣。此外，邮轮拥有超过35个餐厅和酒吧，网罗中国各大菜系、日本料理、东南亚特色风味和意大利菜等全球各式美食。
值得一提的是，“云顶梦号”上服务将延续“处女星号”的“优良传统”，配备大量中国服务人员，让游客感受便捷的“母语服务”；而船舱方面，邮轮设有2层星梦套房专区，提供面积由 32平米到183平米不同类型的宽敞套房，并配备欧式管家服务和各项专属礼遇。此外，“云顶梦号”邮轮此次推出露台客房占总客房数的比例高达70%；其中，更有超过100间为可连通房，满足举家出行的游客需求。
