4月12日，丽星邮轮于深圳举行丽星邮轮深圳母港航线发布会，宣布丽星邮轮“处女星号”将于2016年11月12日开始，以深圳太子湾为母港，启动为期四个月的全新越南航线，让旅客从深圳家门口出发，一次玩尽越南四大皇牌名胜景点，同时，有机会和家人一起探索越南与三亚。
全新由深圳出发的处女星号航线，自2016年11月12日至2017年2月9日，共有五天四晚、六天五晚、八天七晚等行程，范围覆盖越南北部海上奇观—下龙湾、古色古香的岘港会安古城、南部东方马尔代夫之称的芽庄、充满法式优雅风情的胡志明市，以及中国海南省三亚市。
深圳市文体旅游局副局长杨永群表示，4月9日招商蛇口和云顶香港战略签约，双方合力推进太子湾邮轮母港建设，丽星邮轮处女星号将于今年11月率先开启从深圳出发的全新母港航线，使得深圳将进入邮轮母港时代，这是深圳旅游界发展的一大盛事。作为中国第一个经济特区和最重要的旅游目的地、客源地、出入境游聚散地之一，深圳是中国国内最先与丽星邮轮接缘的城市，早在2002年，许多深圳居民就已经享受过丽星邮轮的服务。未来，深圳市民将在家门口，乘坐更多的邮轮，畅游天下，邮轮产业被誉为漂泊在海上的黄金商机，发展邮轮旅游，做大邮轮产业，是深圳发展湾区经济、推进旅游质量发展的一个重要战略。深圳高度重视邮轮产业发展，将在加强制度保障、扩大对外开放、争取通关便利、促进旅游消费等方面，全力支持邮轮母港打造成为在国际上有影响力的邮轮旅游重要枢纽。
深圳市蛇口招港客运实业有限公司兼深圳迅隆船务有限公司总经理吴炜指出，云顶香港与招商蛇口将围绕大力发展中国邮轮产业的目标，发挥各自资源优势，将深圳蛇口太子湾邮轮母港建设成为国际一流的邮轮母港，积极推动邮轮产业在深圳落地开花，使之成为深圳城市发展的新引擎。接下来，招商蛇口将充分发挥本身在海内外金融、地产、物流、海工、贸易方面的综合优势，全产业链介入邮轮产业，同时，以太子湾母港开港的契机，和云顶香港等国际邮轮公司合作，共同打造高端邮轮产业生态圈。深圳太子湾邮轮母港，同时可以停靠22万吨、12万吨两艘大型邮轮、一艘2万吨客船，以及10个高速渡轮，深圳蛇口邮轮中心总面积达到13万平方米，是以出入境功能为主，提供办公、商业、休闲、景观、娱乐以及城市交通、水路交通枢纽为一体的综合标志性建筑。接下来，还有太子湾邮轮母港第二阶段填海工程将推进。占地面积70万平方米、建筑面积150万平方米的太子湾片区综合开发项目，将以商业、娱乐、休闲、办公、高端居住为主体，邮轮客运、文化创意、教育医疗、会议展览为特色，同时与海上世界作为蛇口双中心，共同形成人流消费、商务氛围互动发展的局面。
丽星邮轮总裁洪茂林补充到，近几年来，邮轮旅游在中国越来越受欢迎，2015年有超过120万中国游客参加邮轮旅游，预计5年后，中国邮轮旅游的人数将增加到450万人。主打亚太区航线的丽星邮轮，正加快在华南区的战略部署，进一步推动中国邮轮市场发展，致力为旅客提供更丰富的旅游产品，带给游客从家门口出发乘坐邮轮的舒适体验。除了深圳的越南航次，处女星号也将以广州南沙为母港，在10月30日之前，执行两天一晚和三天两晚的香港往返航次、六天五晚的冬季越南下龙湾、岘港、三亚航线，以及夏季日本冲绳岛、宫古岛航线，还有八天七晚的冬季越南下龙湾、岘港、三亚、香港航线，以及夏季日本沖繩島、宮古島、香港航线。其中，为了让到访者能够有更丰富多元的体验，日本宫古岛和越南芽庄都是丽星邮轮近期积极开发出来的全新旅游目的地，著名的宫古蓝，以及拥有美丽海洋资源的芽庄，相信都能让到访者流连往返。
而对于新马航线有兴趣的旅客，还可以选择以新加坡为母港的双子星号。想要体验经典线路的双鱼星号，则持续主打香港一日游。另外，以台湾为母港的宝瓶星号，则以日韩航线为主。而天秤星号以厦门为母港，主跑日本宫古岛和冲绳。适合包船的大班号，则特别能去更小更难去的海岛。此外，首个亚洲本土高端邮轮品牌星梦邮轮的云顶梦号将于今年11月首航，而其姊妹邮轮世界梦号也将于明年11月加入船队。其中云顶梦号是第一艘专为亚洲特别是中国高端邮轮市场量身定制的邮轮。未来，丽星邮轮将持续宣传其不同邮轮的优惠政策。
