日前在上海的2016中国机场服务大会上，发布了2015年度民用机场服务质量评价结果，对近3年中国机场服务质量评价工作进行了全面总结，并点出目前中国机场服务质量总体现状呈现出的三个特点。
2015年民用机场服务质量评价工作主要是在中小机场开展，共有37家中小机场接受了免费「体检」，包括年旅客吞吐量在百万人次以上的机场12家和年旅客吞吐量在百万人次以下的机场25家。其中，常州奔牛机场等6家机场获得服务质量优秀奖，宜昌三峡机场等10家机场获得旅客满意优秀奖。
2015年参评的37家机场服务质量综合得分为82.03分。其中，旅客满意度得分为87.32分，专业评价得分为76.75分，航空公司满意度得分为87.26分。此外，上述获奖机场在飞行安全、空防安全、公共卫生安全、地面交通安全和社会治安等方面均未发生影响其评价结果的不安全事件。
为持续提升我国民用机场整体服务水平，助推民航强国建设，自2013年起全行业组织开展了机场服务质量评价工作。2015年是该项工作连续开展的第3年。3年来，全国共有87家民用运输机场接受了机场服务质量评价。其中，旅客吞吐量在千万人次以上的机场有22家，旅客吞吐量在500万人次~1,000万人次之间的机场有14家，旅客吞吐量在100万人次~500万人次之间的机场有23家，旅客吞吐量在50万人次~100万人次之间的机场有25家，旅客吞吐量小于50万人次的机场有3家。
据统计，参评的87家机场的年旅客吞吐量占全国机场年旅客吞吐量的95.94%。因此，这些机场的服务在一定程度上可以代表中国机场的总体服务水平。目前，中国机场服务质量总体现状呈现以下三个特点：
第一，中国机场服务总体水平良好，使用者满意程度较高。
第二，中国大型机场服务与行业标准符合性较好。
第三，中国机场服务优势突出，短板凸显，有待持续改进。比如，对于值机、联检、安检、两舱休息室、离港和到港服务、行李手推车以及候机楼广播等主要服务环节，专业评审员和旅客都给出了较高评价。但同时，机场服务短板也相对集中，主要表现在航班不正常时的服务保障工作亟待改进。此外，行李运输服务、中转便利性服务、机场与城市公共交通接驳的便利性、候机楼前车辆管理，以及商务、餐饮、休闲等服务还有提升改进的空间。
