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“在线旅游这块可发挥的空间还很大，整体在线旅游市场才刚起步。预估2016年全中国消费者通过在线方式进行旅行消费的金额将超过1万亿人民币，未来传统旅游企业的创新变革，在借助互联网过程中，需要挖掘出消费者未被满足的那些需求。” |
Q. 如何看待未来在线旅游发展趋势？以及整个旅游互联网金融生态圈的趋势？ 在线旅游还存在多大发展空间?
李：经过近 20 年的发展，无论是旅行，还是在线旅游整个行业的创新，都到了非常高的高度。我们也在反思，今天在线旅游在整体行业的渗透率不到 10%，远不及实物电商如淘宝，因此这块可发挥的空间还很大，而并非当今市场认为竞争已相当激烈；整体在线旅游市场才刚起步。
实物电商早已深深影响人们的生活习惯、购物、心智等等，旅行这块领域其实是人们物质生活的延伸，什么突破口可能为这个行业带来再一次井喷发展？互联网金融可能是引爆创新的关键环节。
大家都说互联网或者移动互联网再次改变传统旅游业，我认为，可以把更多在原来的服务模式上不能被满足的消费者需求，激发出来。
从宏观角度来看，阿里从2009年进入旅游行业支付业务，2011年成立第一个航旅事业部，2013年将阿里集团相关旅游业务进行整合，到2014年发布阿里旅行独立平台，团队大约8、900人，但今年大约可服务将近1.5亿的中国人，能支撑其平台购买及以支付宝支付，整体可贡献4,500亿;
过去12个月在中国市场上，有超过100亿美金的投资于在线旅行的各种创业，其规模远超过中国任一类产业的创业市场资本投入。
我们预估，2016年全中国消费者通过在线方式进行旅行消费的金额将超过1万亿人民币，未来整个中国在线旅游发展一定会呈现多层次、多样化的一个生态，不仅如此，在竞争的电子科技应用方面也将突破传统形式，比如酒店入住不再使用房卡、不再以传统方式预订酒店，这些竞争都会激发更多创意商机。
此外，整个金融服务已越来越往在线旅行每个环节渗透，以机票为例，机票完全符合互联网数据发展的交易形态，一旦解决中间的资金流问题，就没有什么东西可以阻挡机票变成全球今天在线购买占比最高的一个领域。
这当中非常有意思的是，大家可能认为B2C是互联网金融渗透最深的领域，其实恰恰相反，B2B才是渗透最深的领域，也许我们在这个领域每投入大概一亿资金，就能推动整个产业链400亿到500亿的交易，比如预授权、授信、信贷等。
Q. 看出在线旅游营销有哪些可延伸的发展吗？
李：阿里旅行必须依托阿里巴巴集团过去16年在整个电商积累下来的经验，转化为支撑整个在线旅行服务创新的开放平台。我们以一个旅行平台概念，从实务电商转型到服务电商，包括像现在正在同步发展的阿里旅行、阿里体育、阿里音乐以及阿里健康等，都是随着消费者需求逐步向数字转型发展。去啊更强调消费者实现自己的梦想，更强调度假市场。相对于商务出行，我们更重视消费者度假中的体验，主要创新点都在此方面发力。
对于电商和消费者永远最敏感的因子价格，在线旅行平台不应一味强调最低价，而是希望消费者通过享受服务，真正感觉到超值。
也许下一步会开始印象式的引导营销，从度假旅行到商务出行，在线旅行平台上也可以购买标准化产品。个人度假出行到去啊上选购打包产品，但目前有的一键退改签服务实际上也可以针对商务旅客，只要大数据(Big Data)营销研究够多，或可新立一个专为商务旅客提供商旅出行的服务。
Q. 移动智慧时代来临，整体旅游行业的服务机会点在哪？
李：以阿里旅行来说，其最傲人的资本是基于阿里集团的庞大用户群和大数据，而创新则是蒸蒸日上的主因。品牌升级后除平台资源整合外，阿里旅行将持续推进行业创新，例如机票领域的「一键退改」、酒店领域的「信用住」、度假领域的「旅游宝」等。阿里旅行推出的诸多创新点，为消费者打造一个未来旅行的蓝图。从创新产品的实施逻辑看，充分利用了支付、理财、C2B等手段，突破了旅游业的传统做法，通过渗入血脉的小动作，为人们的旅行提供了更多新的体验。
以信用住为例，传统的酒店入住都是先办理入住、提交房费与押金。而信用住产品，本质在于提升消费者的入住体验，用户在阿里旅行预订酒店后，到酒店前台无需刷预授权或交纳押金，可直接办理入住，退房时也无需排队付款，交回房卡即可离店，房费将自动从用户的支付宝帐户中扣除。这一举措彻底改变了人们传统的酒店前台体验，简化了工作流程，解决了消费者到店入住和离店的体验问题。
这项业务一旦被广泛推广开，对提高消费者体验的效果是毋庸置疑的。看似简单的信用住，其背后却涉及与酒店的业务系统对接、房源房态实时传输、结算担保等，并以消费者的征信体系为核心，可以说是富有互联网血液的行业创新。
一向收到钱才能给房住的酒店之所以也积极地参与这项创新，正是看中了消费者的真实需求和阿里大数据在消费者征信值上的积累，以及蚂蚁金服对消费者信用的评估和担保，这也正是阿里旅行的独具优势之处。
Q. 在线旅游发展如何更好结合大数据营销？有哪些具体案例可分享？
李：在互联网金融领域里有个亟需解决的问题，就是风险。阿里本身是一家数据公司，我们也积累了大量的消费资料，包括大量的金融数据，比如消费者的数据本身和其消费，并与其金融支付能力绑在一起；通过为这些用户做定向产品的设计，我们能够满足用户的需求。
比如我们可以看有两到三亿淘宝的交易用户，他们绝大多数人在支付宝拥有一个完全实名、或是和他的某一个银行卡有钱的账户绑定的关系，我们监控他每一天线上消费的频次。当一个人的账号急剧变化的时候，他不会到天猫买东西；而一个用户买纸尿裤意味着什么？意味着他有一个稳定的家庭了。一个拥有家庭、拥有小孩的爸爸，是不是更值得我们信任？所以大家不要小看每天在淘宝上的购物，其非常清晰反映出你的人生轨迹。
所以我们讲的互联网金融最大的一个就是对信用体系的掌控，或者说我们准确判断消费者这样一个出现各种情况的概率。
平台有另外一个优势就是对产业面的供给。我们在淘宝旅行这个业务上自己投入的资源及深度非常有限，但是今天在旅游这个交易平台上，无论是交易的规模还是产品的丰富度都很好，然我们不是几百个人的团队做这个产品，而是背后3,000多个商家一起在做，我们可以聚集有效的供给，有效的供给可以带来消费者更大的需求，可以激发消费者的需求。
另外一个解决方案就是基于大数据的B2B2C，有可能整合产业的服务环节。比如我们最近尝试做了一个机票的一键退改签功能，航空公司的电商体系要做一键退改签很困难，因为绝大多数的消费者买机票是用信用卡、或者用某一个类型支付的网关，理论上是完全不支持实时的退改签，所以经常发生用户投诉。我们就尝试让用户可以一键退改签，他点击退票，钱在下一秒退到账户上。
这个如果没有金融的支持，其实非常难做。所以我们对卖家进行临时授信，让卖家可以在 48小时内把授信填上，如果不填上我就平仓。其实航空公司结算的流程非常严谨，它需要一个过程，到今天为止我们还没有解决这个问题，我们会把这笔钱垫上去，这就是一个互联网金融的案例。
Q. 国内在线旅游市场发展过程中可能面临哪些挑战？
李：整个在线旅游行业在单点、单一环节、单一产品环节上的创新都已经淋漓尽致。对于在线旅游而言，最大的挑战之一是在于服务的差异化。
观察阿里巴巴去年服务的2千多万C端的客户消费行为可见，服务的差异化体现在用户旅行过程中的体验，另一方面则体现在在线旅游企业将大量碎片化需求和服务串起来后，谁来为这个服务提供最后的保障。
在线旅游的服务差异化，包括传统的旅行企业怎么转移到在线？互联网正在推动传统旅游业的创新变革，尤其是移动互联网的发展，为消费者的体验带来了新的手段，也最终很有可能推动传统旅游业的创新和变革。
目前淘宝平台上，已有超过3,000家传统旅游企业通过互联网模式为消费者提供服务，同时一大批传统旅游企业也在借助互联网的方式，改变自己的营销模式、改变自己的服务模式。比如去年双十一大促销时，平台上有传统旅游企业1天能够提供1万个中国各地区香港度假的产品，包括一天有2,000个去美国度假的产品等等，这些产品在传统的线下，我们是没有办法想象的。
即便如此，还是有非常多的消费者需求没有被满足。因此，未来传统旅游企业的创新变革，在借助互联网过程中，需要挖掘出消费者未被满足的那些需求。
Q. 国内近两年OTA快速发展扩张，各式各样的在线旅游网站/App出现，市场红海如何抢占先机？
李：OTA本质上依然属于O2O范畴，目前在Online层面已相对成熟，而Offline则相对滞后，大部分供货商在信息化水平方面落后于因特网服务的需求。阿里通过「互联网＋」的方式更加顺畅的打通上游供货商与下游消费者，而OTA同时也开始向上游渗透，或许，新一轮的竞争即将拉开帷幕。
