（张广文/ 采访报道）环境影响在新冠疫情大考中凸显，也令大众绿色环保和节能减排的意识节节升高。消费者甚至已经开始将日益增强的环保意识，化为影响力及行动力。基于此，随着安全旅行有序重启，全球邮轮业者积极宣传本身对于负责任旅游和可持续发展的长期追求。
皇家加勒比集团高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠博士相信，全球邮轮业者势必长期追求负责任旅游和可持续发展，并不断面向邮轮旅客宣导环保理念，协同推动母港及目的地社区的环保技术及标准的进步。以皇家加勒比集团为例，五十多年来皇家加勒一直坚持将可持续发展作为企业的关键经营理念，并鼓励员工和旅客身体力行地参与进来。现阶段，国际邮轮行业的技术领先，而且更新速度快，尤其是产品方面的设施升级换代，包括以技术而支撑的创新，即使是差距几年下水的邮轮，也都能看出明显的差异。而技术的进步，使得邮轮得以更加聚焦可持续发展，例如，追求最先进的船上废水废物废气环保处理设备。
他以皇家加勒比国际游轮的海洋光谱号为例，光是污水处理设备就发挥着如同小型城市般的污水处理功能，五脏齐全，船上不管是黑水、灰水，透过先进技术处理后，都能达到瓶装水可饮用的水准。另外，纸张在船上直接焚烧，而且易拉罐等也会在船上收集起来，挤压成固体，同时，玻璃也会敲碎，颜色分开装好，等于都已经处理完毕，如此一旦抵达岸上，便能直接处理，像是进入玻璃厂回收。
除了船上环保技术非常先进，节省能源上，船上推进器与发动机效率非常高、自动照明系统随着人来人往亮暗，同时，涂料也摩擦系数低，较为光滑。近期，皇家加勒比更是开始启动液化天然气动力邮轮的建造，首艘邮轮海洋标志号将于2023年秋季亮相，采用系列先进环保技术，提高能效，降低碳排放。同时现有邮轮上也计划投资加装岸电链接设施，以实现靠岸时的清洁能源使用。另外，皇家加勒比也推出了一项“目的地零排放”战略，旨在减少排放、保护海洋，并支持数以万计的目的地可持续发展。
记者从国际邮轮协会(CLIA)了解到，负责任的邮轮旅游现在为主流。一方面，经过验证的公共卫生协议正在引领潮流，促使邮轮业者提供旅行者接种率最高、受到严格控制的环境，如要求核酸检测、疫苗接种，拥有非接触式技术、先进的通风、医务人员、紧急响应计划与详细清洁卫生SOP，以及贯彻戴口罩和身体距离措施。
另一方面，邮轮业追求着在2050年实现净碳中和的雄心，各个都在寻求已产生重大影响的创新解决方案，并致力于推动升级转型，包括打造先进的回收协议、废物转化为能源倡议、节能船舶设计、供应链可持续性计划、反渗透水过滤系统、寻找替代燃料方案等。预计接下来的五年中，CLIA远洋邮轮成员船队将经历巨大的转变，追求更高效的表现。2027年CLIA成员舰队将有26艘LNG动力邮轮(占全球运力的16%)、231艘邮轮配备先进的废水处理系统(占全球运力的81%)、174艘具有岸电连接的邮轮(占全球运力的66%)，以及176艘邮轮安装废气净化系统(占全球运力的81%)。未来世界上首艘“零碳”船舶，甚至运用氢资源的邮轮都将加入市场。
第三方面，邮轮追求与目的地和社区建立信任、尊重和伙伴关系。CLIA成员将继续与当地社区合作，以平衡目的地的需求，并保持游客体验。通过邮轮行业与港口、目的地之间的透明对话和稳定报告，建立共赢的协议和信任，使得负责任成为恢复全球邮轮旅游的核心。例如，签署的CLIA与克罗地亚南部杜布罗夫尼克市领导层之间的谅解备忘录，即邮轮业和历史名城当地官员密切合作，实施创新解决方案，帮助管理旅游流量的最佳案例。
可喜的是，国内也在致力推展邮轮旅游产业跟上国际的脚步。除了拥有减少燃料和温室气体排放的船体设计、采用节省燃料消耗的Promas推进和操纵系统、优化发动机效率与船首及船尾设计、配备废气净化系统，招商维京游轮还携手蓝丝带海洋保护协会，开展以珊瑚礁为主体的海洋生态系统修复试验区工作，助力三亚珊瑚礁修复示范区建设，同时，搭建村民赋能课堂，推动角头湾朝环境友好型的可持续生态旅游方向发展，并建立政府、公益机构与社区的对话机制，提升社区生态环境保护及管理意识，减少人类活动对珊瑚礁带来的影响。
