（张广文/ 采访报道）上海正通过海港、航空港、邮轮港“三港联动”，加速建设更具全球竞争力的世界一流航运枢纽。在“十四五”期间实现了从“基本建成”到“全面建成”的阶段性跨越，具体表现包括：绿色航运走廊建设、航空枢纽协同发展、打造邮轮旅游经济带。
在2025北外滩国际航运论坛上获悉，上海航空港建设提速，国际中转能力显著提升。随着浦东国际机场四期扩建、东方枢纽上海东站先后开工，集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通、机场捷运等功能于一体的大型综合交通枢纽将形成。
2024年，上海机场定期通航48个国家291个客货运航点，货邮吞吐量跃居世界第二，而旅客吞吐量达1.24亿人次，创历史新高，同比增长29%，排名世界第三。今年前9个月，上海空港两场累计航班起降量、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为62.79万架次、1亿人次、328.69万吨，分别同比增长4.39%、8.04%、6.72%。
此外，上海港2024年集装箱吞吐量达5150.6万标准箱，连续15年位居全球第一，并成为全球首个突破5000万标准箱的港口。小洋山北作业区开工等项目持续推进，进一步巩固其国际枢纽地位。
上海市副市长张小宏表示，上海始终把航空业摆在上海国际航运中心建设的突出位置，上海航空运输指标位居世界前列。上海机场集团总裁周浩指出，下一个五年，上海机场将进一步推动区域协调发展，着力推动新技术与机场业务深度融合，以更好满足旅客出行新需求。
上海还将打造高端航运服务业创新平台，结合邮轮旅游与航运金融、法律等配套服务，形成“邮轮+旅游+服务”的复合型经济带。2024年，上海邮轮港查验量占全国半数以上。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航，全年接待旅客超30万人次。今年前9个月，上海邮轮港接待国际邮轮靠泊225艘次，邮轮旅客吞吐量151.41万人次，同比增长近45%。
上海国际航运中心绿色转型成效显著
值得注意的是，上海国际航运中心绿色转型成效显著，并在积极打造智慧港口、智慧航道、智慧机场。目前上海港已实现液化天然气(LNG)和甲醇的常态化“船到船”加注，成为全球少数几个同时具备这两种绿色燃料加注能力的港口。特别是洋山港，完成国内首船国产绿色甲醇燃料的接卸、储存及加注全流程作业。上海更携手全球合作伙伴，致力于打造覆盖全航程的低碳物流链。
上海旅游业者反馈说，随着上海加快建设世界级航运枢纽，预计航线网络优化和邮轮旅游服务升级将持续提升游客到访上海的旅游出行体验，使上海作为“入境第一站”的地位更加巩固。上海绿色发展，也将吸引生态旅游的崛起。
