（张广文/ 采访报道）根据ForwardKeys最新调查显示，澳大利亚西澳大利亚州首府珀斯，虽是疫后澳大利亚最晚重新开放边境的州，但目前到访珀斯的国际旅客数量已经超过疫前水平，国内外航司持续增加航班，在国际旅客数量及运力提升上，实现创纪录增长。
珀斯机场与澳航的战略合作伙伴关系，确立其为一个关键枢纽，加上当地阳光充足、拥有迷人的城市活力和自然美景，持续推动国际入境旅客量的增长。目前到访珀斯的国际旅客数量已经超过了疫情前的水平。
2024年，国际航空公司显著增加本身在珀斯机场的运营。与2023年相比，飞往珀斯的国际航线的可用座位总量增加了30%以上，大大超过全国平均水平14%的增幅。同时，飞往珀斯的国内航线可用座位总量也增加8%，整体发展势头强劲，国内和国际航班的综合增长使珀斯成为澳大利亚航空旅行增长最快的城市，超过了老牌枢纽悉尼和墨尔本。
值得注意的是，自澳航开通巴黎戴高乐机场和珀斯之间的全新直飞航线，法国旅客纷纷涌入，从巴黎抵达的旅客大幅增加，当中，高级舱位的预订量也大幅增加。这表明珀斯对高价值旅客具有很强的吸引力，成为欧洲旅客的战略门户。不只欧洲旅客，利用珀斯西海岸位置作为通往其他澳大利亚目的地的国际旅客数量急剧增加。许多人更延长了在珀斯的逗留时间，凸显出珀斯将过境旅客转化为游客的能力。
ForwardKeys亚太区销售副总裁Bing Han表示，珀斯到今年12月，前景仍然乐观。国际游客人数预计到年底将进一步增长，继续呈上升趋势。日本、美国和韩国等主要市场预计将出现强劲增长。越来越多的情侣、家庭和团体选择珀斯作为目的地，凸显其多样化的吸引力和满足各种旅行风格的能力。珀斯已经从一个相对孤立的城市，发展成为一个繁荣的国际枢纽和令人向往的旅游目的地。
珀斯机场斥资50亿澳元打造“一站式机场”
记者从民航联盟了解到，近日珀斯机场还公布了其投资50亿澳元的“一站式机场”概念愿景，未来将所有航班服务纳入机场中心区，并建造一条新的平行跑道、新的航站楼设施、两个多层停车场及相关道路工程、2号航站楼的升级版，以及机场第一家酒店。此计划的制定是为了减少公众对应该前往哪个航站楼或机场哪个部分的困惑，并使乘客的旅程更加直观和简单。目前珀斯机场的改造工程已经开始，包括多层停车场的建设、2号航站楼增加更多登机口和座位的工程。接下来，机场还将增加更多停车场，并对2号航站楼周围的道路网络进行改造，以改善前院的交通流量。针对扩建的国际航站楼和新的国内航站楼，机场与航空公司合作伙伴也正在进行设计讨论，当中，跑道的详细设计已经完成，施工将于2025年开始。
珀斯机场首席执行官Jason Waters指出，珀斯机场的面貌将于未来十年彻底改变。机场将在日益繁忙的环境中按顺序建设项目，并关注如何最大限度地减少对乘客和航空公司合作伙伴的干扰。机场还将确保全新设施的建设和运营，都属可持续，并对环境负责，也将落实减少水和能源使用、减少废物产生的举措。整体来看，机场将透过一系列工作使得旅客的机场体验尽可能顺畅，从抵达机场到办理登机手续、安检再到等待登机，连接更加便捷。同时，推出更安静、更让人放松的区域，缓解旅客飞行压力，并提供各种优质、实惠的食品和饮料，以及可消磨时光的零售店。预计随著机场发展，更多的州际、国际和区域航线将启动，进一步促进区域旅游业。
