（钟韵/ 采访报道）ForwardKeys近期发布了2023年旅游行业趋势报告。报告显示，过度旅游在全球旅游市场恢复良好的背景下，将再度成为行业难题；而经济与地缘政治局势紧张、人力紧缺、航空运力不足将带来重大挑战；不过，在中国市场回归及高端市场需求强劲的推动之下，旅游市场前景也将越趋乐观。
报告指出，旅游市场虽于2022年开始复苏，但地缘政治紧张局势升级、全球能源危机、世界主要经济体通胀飙升等挑战，在旅游市场中滋生的不确定性似将在2023年延续。而中国至欧美市场预计还需数月才会复苏。
根据报告显示，首先，2023年全球旅游市场预计将复苏到2019年80%的水平，但部分目的地表现将较为落后，有的则会表现比疫情前更好，如中东地区的国际入境游客预计会率先超出2019、欧洲地中海地区则将近乎完全恢复，甚至较2019年进一步增长。产品类型方面，阳光、沙滩和城市购物都仍受欢迎，人烟稀少的小众目的地则备受追捧。在此背景之下，过度旅游又成了业者需设法化解的问题。
其次，人力紧缺、航空运力不足将限制到旅游业跟上市场需求的能力，且此二者结合经济与地缘政治的紧张局势，将有可能让2022年部分机场极度混乱的场面重演，并将航空票价进一步推升。
再次，中国出境长线市场将滞后复苏。数据显示，中国国内和境外短线市场在疫情限制缓解后率先开始复苏，但欧美目的地估计还要数月之后才会重新回温。ForwardKeys中国市场专家Nan Dai表示，就目前而言，2023年上半年中国国内航班的预订量较2019年疫情前水平低12%，但各航空公司预计会在今年第二季度大幅恢复运力。当前中东和非洲目的地正领先其他地区，而美国作为中国出境市场主要目的地之一，还有许多航空公司尚未将运力恢复，因此中国前往美洲的航空运力总体仅恢复了6%。
值得留意的是，疫后环境中，游客更倾向于选择直达航班和较为简单的旅游行程，以避免行程中的不便及航班取消带来的麻烦。此外，近两年飞机前舱预定量的上升显示，奢华游客将是带动旅游市场恢复的重要驱动力。
