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继共享出租、共享汽车出行之后，今年连点到点近距离的共享单车也异军突起。共享经济经济的发展，是颠覆行业还是提高效率?汽车领域的变化将会给商旅出行带来什么新体验?
近日在FASCO 2017 中国商旅合作峰会上，神州专车就出行领域变革与智慧商旅进行分享。
随着经济文明的进步，人们的消费习惯开始发生变化，购车转向车辆共享，也逐渐被人们所接纳。
神州专车副总裁龙杰先生表示，“神州专车模式是打造一个灵活高效的车辆和司机兼备的动态共享平台。利用大数据，我们可以调用闲置的汽车和司机进行按需配置，这样就是动态的司机，动态的乘车，动态的定价，进行需求匹配。举例来说，自驾车队与专车车队相结合，实现车辆的碎片化时间共享;专职司机和兼职司机相结合，实现司机的碎片化时间共享;加盟和自营相结合，实现平台价值的最大化。”
他进一步表示，这种灵活的模式满足潮汐效应下的资源有效配置，专职司机和长租车辆满足基本需求，碎片化资源和加盟车辆弥补供给不足。动态工资和动态定价相结合，灵活调配供需关系，规模化采购形成成本优势、车辆相关成本及油费等这些都是大数据驱动下的专业化运营，可见共享出行正在重塑汽车生态圈。
同样，这样的共享模式植入商旅管理整个产业链的系统中，将大大便利商旅人士出行的问题。
他进一步表示，商旅人士目前在用车上普遍存在的需求是机场到目的地之间的用车，酒店与办公点之间的用车，异地会务会展的用车等。在商务出行中，神州专车就是出租车的升级，提供点对点的高品质的服务。舒适接送机服务、航班延误免费等待、异地举办会务会展，行业峰会类的用车还可实现统一车型，专业调度等都可以通过共享平台来实现。
对企业商旅来说，又如何方便地使用到这些专业的服务？他以目前神州专车与美亚商旅的合作模式为例，比如员工登陆美亚商旅的PC/APP端，输入行程提交审批，审批通过进行派车，企业统一支付，公司统一开票，直接免去了员工出行的自己垫资。同时，一个账号，全国都可用车，行程透明又可以实现出行成本的有效管控，最终实现让商旅简单可控。
